VLM... Ring of Fire n°2 - Papouasie-Japon

Hello Philippe,

Je souscris à tous les encouragements formulés par les amis précédemment.
Il ne faut pas se décourager.
Tu vois, sur la 1ère étape de la Ring Of Fire, j'ai accroché le rocher qui balisait le wp n°1, franchi près de 5h00 après le 1er, mon classement à ce moment là : le dernier des bateaux qui n'étaient pas restés au ponton.
Bien entendu, j'ai considéré la course comme ratée et sans intérêt, juste terminer pour rester dans la course aux classements généraux prévus.
J'ai pratiqué comme l'a écrit Hervé : des buts intermédiaires pour dépasser les concurrents qui te précédent, choix de route différent, etc ...., finalement en s'accrochant et restant pugnace, j'ai fini l'étape à la 20ème place, devant tous les copains du forum (au moins ceux qui portent le drapeau ) .
Après coup, je me suis félicité d'avoir poursuivi. C'est mieux de terminer une course en franchissant la ligne au lieu de déclencher la balise de l'abandon.
Courage, courage.

ALERTE ! Herve ( Vostro ) est echoue !

Je ne trouve pas son code....j'ai celui de Vostro2 mais pas celui-la...j'ai fait copier/coller du meme code mais ca ne fonctionne pas.. ....vais essayer de chercher encore voir dans les archives...

PS : Je confirme ..je n'ai pas ses codes...le code de vostro2 que j'ai ne fonctionne pas ...

vostro a écrit:Un grand merci pour l'alerte et le dépannage

Désolé Hervé, je suis arrivé tard car il y avait plus d'une heure que tu étais à la plage...
attends au moins qu'il y ait du soleil, pour la bronzette ...

Philippe : Je t'ai mis en VBMG avec un WP.
Maintenant, tu vas beaucoup plus vite : 1.3 noeuds !

Je surveille de loin, car à cette vitesse-là, une erreur de cap peut faire très mal. Il y a encore le cap à passer, puis dans quelques heures un groupe d'île.

coquelicot24 a écrit:Philippe : Je t'ai mis en VBMG avec un WP.
Maintenant, tu vas beaucoup plus vite : 1.3 noeuds !

Je surveille de loin, car à cette vitesse-là, une erreur de cap peut faire très mal. Il y a encore le cap à passer, puis dans quelques heures un groupe d'île.

Merci Herve , mais dit moi "ca craint pas trop que je me fasse flasher ?"

PEROU DECOUVERTE a écrit:

coquelicot24 a écrit:Philippe : Je t'ai mis en VBMG avec un WP.
Maintenant, tu vas beaucoup plus vite : 1.3 noeuds !

Je surveille de loin, car à cette vitesse-là, une erreur de cap peut faire très mal. Il y a encore le cap à passer, puis dans quelques heures un groupe d'île.

Merci Herve , mais dit moi "ca craint pas trop que je me fasse flasher ?"

Oui, mais ici en Indonésie, tu n'auras qu'à donner un bakchich au policier.
D'ailleurs, même si tu n'as rien fait de mal faut en donner quand même. Ils ont toutes les combines.
Evidemment, au Pérou, tu ne connais pas ce genre de pratique.

coquelicot24 a écrit:

PEROU DECOUVERTE a écrit:

coquelicot24 a écrit:Philippe : Je t'ai mis en VBMG avec un WP.
Maintenant, tu vas beaucoup plus vite : 1.3 noeuds !

Je surveille de loin, car à cette vitesse-là, une erreur de cap peut faire très mal. Il y a encore le cap à passer, puis dans quelques heures un groupe d'île.

Merci Herve , mais dit moi "ca craint pas trop que je me fasse flasher ?"

Oui, mais ici en Indonésie, tu n'auras qu'à donner un bakchich au policier.
D'ailleurs, même si tu n'as rien fait de mal faut en donner quand même. Ils ont toutes les combines.
Evidemment, au Pérou, tu ne connais pas ce genre de pratique.

Evidemment

Le leader au WP2 vient d'abandonner. Il s'agir de On_Coule sur Dummy.
Je sais bien qu'il n'aime ni les îles, ni les balises, mais franchement je trouve que c'est un mauvais style et une sorte d'injure pour les adversaires qui luttaient contre lui.
Si l'on compte, oui des îles : Rien à dire, ta critique est juste, il y en a beaucoup. Rien que 13000 pour l'Indonésie. Par contre, sur les balises, il n'y en a pas tant que ça si l'on regarde attentivement.

WP1 : c'est un hommage me rappelant mes voyages. Placée longitudinalement, elle n'oblige pas une route précise.
WP2 : si on supprime cette balise, on passe simplement par l'autre détroit. Ce sont les îles qui font la containte. Pas la balise.
WP3 : idem, on aurait pu supprimer, ce serait pareil.
WP4 : il faut le garder pour obliger un passage au Sud de Java.
WP5 : une fois au Sud de Java, il faut bien remonter au Nord. Même si elle n'y était pas on passerait par là.
WP6 : Là c'est une méchanceté pour obliger la traversée des Philippines.

En fait, on aurait fait "presque" la même course avec une seule balise.

coquelicot24 a écrit:Le leader au WP2 vient d'abandonner. Il s'agir de On_Coule sur Dummy.
Je sais bien qu'il n'aime ni les îles, ni les balises, mais franchement je trouve que c'est un mauvais style et une sorte d'injure pour les adversaires qui luttaient contre lui.
Si l'on compte, oui des îles : Rien à dire, ta critique est juste, il y en a beaucoup. Rien que 13000 pour l'Indonésie. Par contre, sur les balises, il n'y en a pas tant que ça si l'on regarde attentivement.

WP1 : c'est un hommage me rappelant mes voyages. Placée longitudinalement, elle n'oblige pas une route précise.
WP2 : si on supprime cette balise, on passe simplement par l'autre détroit. Ce sont les îles qui font la containte. Pas la balise.
WP3 : idem, on aurait pu supprimer, ce serait pareil.
WP4 : il faut le garder pour obliger un passage au Sud de Java.
WP5 : une fois au Sud de Java, il faut bien remonter au Nord. Même si elle n'y était pas on passerait par là.
WP6 : Là c'est une méchanceté pour obliger la traversée des Philippines.

En fait, on aurait fait "presque" la même course avec une seule balise.

Mais pourquoi n'a tu pas pris le trajet New York - Bordeaux pour faire le tour des volcans ?

PEROU DECOUVERTE a écrit:Mais pourquoi n'a tu pas pris le trajet New York - Bordeaux pour faire le tour des volcans ?

Je propose plutôt la traversée Aconcagua-Everest. Ce ne sont pas des volcans, mais la course devient plus intéressante si l'on tient compte du prochain déluge qui ne laissera que ces deux sommets émergés.
Donc possibilité de traverser au dessus l'Afrique, en se méfiant simplement du haut fond situé à l'emplacement actuel du Kilimandjaro.

avec une quille rétractable, ça passe, le Kili...

Hello Joshua,
Je viens de faire repartir ton bateau, qui avait accosté sur un tout petit caillou ...,
à l'exception des 20 minutes de stop, tu n'as pas perdu trop de temps.
Bon courage.

Merci Vostro, je suis en train de battre des records en ce moment... des records de sommeil !!!

2 échouements à mon actif sur cette course, je sens que c'est pas fini... Dans tous les outils vlm, il y a pas un radar anti-cailloux par hasard ?

Il me semblait bien aussi que mon waypoint avait changé pendant mon absence de 5 jours le we dernier, peut-être que c'est toi aussi ?

Joshua a écrit:Merci Vostro, je suis en train de battre des records en ce moment... des records de sommeil !!!

2 échouements à mon actif sur cette course, je sens que c'est pas fini... Dans tous les outils vlm, il y a pas un radar anti-cailloux par hasard ?

Il me semblait bien aussi que mon waypoint avait changé pendant mon absence de 5 jours le we dernier, peut-être que c'est toi aussi ?

Tu fais des week-end de 5 jours ?
Donc tes semaines n'en font que deux !

Ça ne laisse plus beaucoup de temps pour faire la grève !

coquelicot24 a écrit:

Ça ne laisse plus beaucoup de temps pour faire la grève !

ouhaouuuuuuu !!! l'ironie suisse....

Do! a écrit:

coquelicot24 a écrit:

Ça ne laisse plus beaucoup de temps pour faire la grève !

ouhaouuuuuuu !!! l'ironie suisse....

attention tout de même Hervé de ne pas arriver sur le grève (dont je te rappelle la définition: Terrain uni et sablonneux le long de la mer)

Revatua a écrit:

Do! a écrit:

coquelicot24 a écrit:

Ça ne laisse plus beaucoup de temps pour faire la grève !

ouhaouuuuuuu !!! l'ironie suisse....

attention tout de même Hervé de ne pas arriver sur le grève (dont je te rappelle la définition: Terrain uni et sablonneux le long de la mer)

C'est pour ça qu'en Suisse, nous n'en n'avons pas. Il y a bien des quelques terrains sablonneux, mais ils sont au bord des lacs.

Par contre, danger ici en Indonésie et au Japon c'est pas mieux.
Tiens, les japonnais font la grève. C'est nouveau ça !

coquelicot24 a écrit:

Tu fais des week-end de 5 jours ?
Donc tes semaines n'en font que deux !

Ça ne laisse plus beaucoup de temps pour faire la grève !

Oui j'ai inversé les jours ouvrés et les week-end depuis longtemps, l'ancien système ne me convenait pas...

Mais tu te trompes, la grève je la fais depuis que le Roi de France est au pouvoir...

coquelicot24 a écrit:Tiens, les japonnais font la grève. C'est nouveau ça !

tu connais la grève à la japonaise ?
c'est juste un bandeau sur le front avec l'inscription "je suis en grève"....

Bon je poste ici pour "raler"....je suis dans la petole ...j'aime po les petooooooooooles

Combien d'heures je vais me la taper ???...

PEROU DECOUVERTE a écrit:Bon je poste ici pour "raler"....je suis dans la petole ...j'aime po les petooooooooooles

Combien d'heures je vais me la taper ???...

Tu te trompes, il ne faut pas RÂLER mais RAMER !


Courage, apparemment à partir de la latitude 4 à 6° Sud, le vent est soutenu.
C'est pour cela que je suis descendu aussi vite que possible. Enfin, vite est un grand mot !...

Je viens de voir que le bateau de Philippe a démâter, a perdu sa quille et dérive au large des côtes de Sulawesi.

Alerte générale pour retrouver le skipper en difficulté et surtout récupérer la cargaison de pisco !

coquelicot24 a écrit: Je viens de voir que le bateau de Philippe a démâter, a perdu sa quille et dérive au large des côtes de Sulawesi.

Alerte générale pour retrouver le skipper en difficulté et surtout récupérer la cargaison de pisco !

Oui desole Herve et les autres compagnons du forum mais effectivement j'ai craque....

Je propose mes services pour vos prochaines courses ....je m'inscris et je participe ca vous feras une idee de la route a eviter pour ne pas vous "choper" les petoles ou vous n'en sortez jamais
Sinon il y a mieux...vous suivez frog

Plus serieusement j'ai du travail a rattrapper car je m'etais octroye une semaine de vacances mais elle a duree 2 semaines...donc la j'ai beaucoup de retard

Je devrais atteindre le WP3 dans...150h (soit au matin du 2 novembre !) pour, à peine 700 nautiques à couvrir. PASSIONNANT