VLM... Mélanésie n°12: Gizo - Arawa

Notre périple continue dans l'archipel des Salomon, mais nous quittons politiquement ce pays pour entrer en Papouasie-Nouvelle-Guinée.
L'étape semble intéressante avec un mélange de routage et de cailloux. Sur le départ, soit nous passerons l'étroit passage entre Kolombangara et New-Georgia, soit nous passerons à l'Ouest. Ce second itinéraire est peu probable à cette saison avec des vents dominants d'Est. C'est donc du caillou qui nous attends et cela devrait réjouir certains.



télécharger le fichier pour GoogleEarth : http://sthioul.net/vlm/melan11.kmz
(Clic droit sur souris et faire "enregistrer la cible du lien sous..." - ATTENTION :le clic direct ne marche pas).

Je retente un essai sur VLM pour voir.

MJedi est inscrit sur le tour de France étape 7 qui démarre ce soir à 18h00 GMT et je tenterai bien aussi cette 12ème étape de la Mélanésienne.

J'ai lancé mon 2ème bateau ObiWan sur le record de la route du thé, sans trop étudier la fenêtre météo.

Bon vent à tous

MJedi a écrit:Je retente un essai sur VLM pour voir.

MJedi est inscrit sur le tour de France étape 7 qui démarre ce soir à 18h00 GMT et je tenterai bien aussi cette 12ème étape de la Mélanésienne.

J'ai lancé mon 2ème bateau ObiWan sur le record de la route du thé, sans trop étudier la fenêtre météo.

Bon vent à tous

Nous aurons plaisir à te voir sur cette étape. Le parcours est intéressant, à voir ce que donnera le vent.
N'oublie pas de venir sur le forum pour échanger tes impressions. Moi j'y serai, mais en période de vacances, il manque un peu de monde au bar. Pourtant, ce ne sont pas les boissons rafraichissantes qui manquent.
santé !

Merci Hervé.
Je vais inscrire MJedi sur la mélanésienne et je vais mettre un filin sur ton tableau arrière si tu n'y vois pas d'inconvénient

En fait je vais surtout essayer de voir comment manœuvrent les meilleurs.
J'ai constaté que certains faisaient pas mal de virement de bord et dessinaient de beaux escaliers. Normalement la distance parcourue doit être la même, mais de cette manière on peut rester dans une veine de vent intéressante.
VLM devrait s'inspirer de SOL en pénalisant la performance du bateau qui vire de bord de manière à obliger le skipper à prendre en compte la performance de son bateau et les sollicitations de l'équipage.

A bientôt dans les eaux du virtuelles du Pacifique !
J'ai affrété un Antonov pour rapatrier MJedi dans les plus brefs délais !
La difficulté c'est de trouver une piste assez longue pour le faire atterrir.

MJedi a écrit:Merci Hervé.
Je vais inscrire MJedi sur la mélanésienne et je vais mettre un filin sur ton tableau arrière si tu n'y vois pas d'inconvénient

En fait je vais surtout essayer de voir comment manœuvrent les meilleurs.
J'ai constaté que certains faisaient pas mal de virement de bord et dessinaient de beaux escaliers. Normalement la distance parcourue doit être la même, mais de cette manière on peut rester dans une veine de vent intéressante.
VLM devrait s'inspirer de SOL en pénalisant la performance du bateau qui vire de bord de manière à obliger le skipper à prendre en compte la performance de son bateau et les sollicitations de l'équipage.

A bientôt dans les eaux du virtuelles du Pacifique !
J'ai affrété un Antonov pour rapatrier MJedi dans les plus brefs délais !
La difficulté c'est de trouver une piste assez longue pour le faire atterrir.

Cette pénalité lors des virement de bord e été évoquée plusieurs fois. Paul&Mick s'en sont donnés à coeur joie.
C'est une chose intéressante seulement lorsqu'on près de la côte et qu'il faut profiter d'une rotation de vent. On aimerais aller à l'intérieur des terres, mais avec un bateau ça ne va pas. Dans les courses au large, on peut faire des bord de 1/2 heure, 1 heure voire plus, c'est pareil. Sur SOL, la pénalité de virement n'est pas très grave, si on est dans ce rythme-là.
Même sans pénalité, la plupart de ceux qui font des virements multiples montent une hésitation et en fait perdent du temps. J'adore voir ça chez mes adversaires directes.
Tu peux tout à fait rester dans mon tableau arrière. La seule chose interdite, c'est de te mettre devant moi

Rendez-vous vendredi soir !

coquelicot24 a écrit:
....
Tu peux tout à fait rester dans mon tableau arrière. La seule chose interdite, c'est de te mettre devant moi

Rendez-vous vendredi soir !

Si j'ai l'occasion de te passer, je ne vais pas me gêner, mais promis je t'enverrai un salut !

Sauf que vendredi soir j'ai des invités et qu'un boatsitting pour le départ n'est pas de refus.
Désolé.

Départ dans moins de 10 minutes.
Faible participation, sans doute à cause des vacances.
Les principaux animateurs de cette série sont présents.
Parmi les membres du forum (actif, ami, mais parfois adversaire) :

• vostro1
• itchvan
• MJedi
• Titi62
• coquelicot24
• Baitfrog

Il s'agit des membres actifs sur le forum : tous sont bien sûr des amis, mais parfois aussi des adversaires.

Bonne course à tous !

Serge : tu es en régulateur d'allure.
C'est bon jusqu'à la MAJ de 5h30 (3h30-GMT). Au delà, il faudra impérativement virer sous peine de prendre les rochers.

Sur les courses de week-end, je me lève à chaque MAJ, donc je vérifierai, mais en principe je compte sur le fait que tu as pris des mesures pour cela.

En attendant

Merci Hervé
Mes invités viennent de partir. Je reprend la barre
J'espère simplement rester au niveau où tu as amené MJedi.
Bon vent

MJedi a écrit:Merci Hervé
Mes invités viennent de partir. Je reprend la barre
J'espère simplement rester au niveau où tu as amené MJedi.
Bon vent

Jusqu'à présent, il n'y avait aucune difficulté. Il suffisait de virer au plus près des cailloux et de prendre les bons angles.

Depuis son lieu de vacances, Frog n'a pas pu virer juste et a passer la soirée en rose. La connexion étant aléatoire, il a abandonné.
Quelques skippers ont tentés le sud. Parmi eux agades et didier17650. Mauvais choix puisqu'ils ont une bonne heure de retard sur nous.

Serge : J'ai l'impression que tu n'es pas là.
J'interviens !

coquelicot24 a écrit:Serge : J'ai l'impression que tu n'es pas là.
J'interviens !

Que s'est-il passé ?

Étais-tu là aussi, ton angle est revenu contre la côte ?
Attention, avec les vac de 5 minutes, il faut anticiper suffisamment.

Je te remets tout de suite un angle pour repartir.
Profites en pour prendre le sur la plage. Tu as 15 minutes de pause.

C'est hyper chiant !
Je n'arrive pas à estimer à combien je suis de la côte par rapport au temps d'une vacation.
Conclusion 2 échouements ce matin !

Ce temps de 5 minutes est trop long. On ne peut pas faire du raz cailloux avec précision.

MJedi a écrit:C'est hyper chiant !
Je n'arrive pas à estimer à combien je suis de la côte par rapport au temps d'une vacation.
Conclusion 2 échouements ce matin !

Ce temps de 5 minutes est trop long. On ne peut pas faire du raz cailloux avec précision.

Je t'ai remis à l'eau, mais tu es loin derrière.

Qu'est-ce que tu utilises ? Avec la TCV, on a la polaire sur la carte et on voit au pixel près où l'on sera à la prochaine VAC. C'est comme ça qu'on peut faire du razkayou. Sinon c'est impossible !
...enfin presque, ...parce que Philippe en faisait et il n'utilisait pas TCV. J'ai jamais compris comment il faisait pour gagner des courses comme ça.

Les VAC de 5 minutes ne gênent pas vraiment dans ce genre de cailloux où il y a plusieurs route, mais il y un facteur chance important. Par exemple, je suis plusieurs fois arrivé pile-poil là où je voulais. Si j'avais été un peu en avance ou en retard, je devais passer ailleurs.
Droopy a dû virer différemment, mais au final il ne perd que 0.05 nm. Mais c'est sûr, il faut anticiper. D'ailleurs les "vrais" épreuves RazKayou, on a des VAC de 1 minutes, mais dans ce cas les serveurs qui nous hébergent peinent un peu.

Une solution intermédiaire serait d'enclencher les VAC à 1 minute seulement lorsque c'est nécessaire. Par exemple, les deux dernières VAC avant une balise, où lors d'un passage de cailloux. Mais c'est peut-être difficile.

coquelicot24 a écrit: ....
Qu'est-ce que tu utilises ? Avec la TCV, on a la polaire sur la carte et on voit au pixel près où l'on sera à la prochaine VAC. C'est comme ça qu'on peut faire du razkayou. Sinon c'est impossible !
...

J'ai la version 3.3.2 de TCV.
Je n'ai pas les polaires sur la carte. Du moins, j'ai pas trouvé.
Lorsque je clique sur 'Bateau' - 'Paramètres' - 'Polaires', il m'ouvre une fenêtre, avec le diagrame de la polaire.

Si j'ai bien compris, la petite croix en bout de la ligne pointillée devant mon bateau indique ma prochaine position après la vacation de 5'.
Oui, si je change la durée de la vaccation, il m'indique la future position du bateau et la distance parcourue.

Ca change tout.
Je t'avoue que ce matin au premier échouement j'étais un peu agacé, surtout quand j'ai vu que je devais attendre 15' avant de redémarrer.
Au deuxième, je suis retourné me coucher !

J'ai trouvé comment activer la polaire sur l'onglet 'Info'

MJedi a écrit:

coquelicot24 a écrit: ....
Qu'est-ce que tu utilises ? Avec la TCV, on a la polaire sur la carte et on voit au pixel près où l'on sera à la prochaine VAC. C'est comme ça qu'on peut faire du razkayou. Sinon c'est impossible !
...

J'ai la version 3.3.2 de TCV.
Je n'ai pas les polaires sur la carte. Du moins, j'ai pas trouvé.
Lorsque je clique sur 'Bateau' - 'Paramètres' - 'Polaires', il m'ouvre une fenêtre, avec le diagrame de la polaire.

Si j'ai bien compris, la petite croix en bout de la ligne pointillée devant mon bateau indique ma prochaine position après la vacation de 5'.
Oui, si je change la durée de la vaccation, il m'indique la future position du bateau et la distance parcourue.

Ca change tout.
Je t'avoue que ce matin au premier échouement j'étais un peu agacé, surtout quand j'ai vu que je devais attendre 15' avant de redémarrer.
Au deuxième, je suis retourné me coucher !

D'abord, télécharge la version 3.3.12, il y a plusieurs améliorations et devrait aussi est plus stable. Je ne sais d'ailleurs plus comment fonctionne ta version. Peu importe !

Sur la droite de TCV, tu auras 5 onglets. Le second s'appelle "info" et là tu as deux boutons pour activer la polaire et le visuel. Ce dernier, c'est deux lignes qui t'indiquent l'angle qu'il ne faut en principe pas dépasser avec vent de face ou arrière.
Sur cet onglet, tu as aussi la commande des WP. Pour l'activer : double clique sur la carte à l'endroit voulu et ensuite bouton "valider WP sur VLM" pour envoyer l'info au serveur. Les WP sont très pratique lorsqu'on doit s'absenter un peu longtemps et qu'on ne sais pas trop quelle météo on va avoir. Même si je les utilise peu sur VLM, ils me manquent énormément sur SOL.
Le 4ème onglet permet de charger la météo. Le chargement n'étant pas automatique, il faut faire "recup metéo" avant chaque analyse. Cette méthode évite de surcharger les serveurs puisqu'on ne demande de l'info que lorsqu'on en a réellement besoin. Rappelons-nous que le site est entièrement gratuit et bénévole.

Si tu veux zoomer la carte ailleurs que sur ton bateau, tu fais un clic souris avec la touche CTRL enfoncée. Ta carte est alors centrée sur ce point. Pour revenir au bateau, c'est la touche ALT et clic gauche.
Avec le clic droit, tu peux tracer une ligne sur la carte. C'est utile pour voir si on passe entre des cailloux.

En effet, la pénalité d'un échouage est importante sur VLM. En vrai, ce serait encore pire puisque dans ce cas on n'a plus de bateau.

Avec ça tu connais 98% des fonctions. Je pense que tu n'as pas perdu ton week-end. Il fallait une remise à niveau et tu seras prêt pour une prochaine course. Tu peux utiliser cette fin de course comme entrainement puisque de toute façon tu ne termineras pas bien.
J'espère te revoir la semaine prochaine pour l'étape arrivant à Rabaul, une ville dont je vous parlerai sur le forum.


Un dernier petit "truc" connus de quasi-tous. Il y a un arrondi dans les calculs. On gagne un tout petit peu en régulateur lorsque l'angle se termine en .6 (44.6° par exemple) pour toutes les remontées au vent. Par vent arrière, on utilise .4 (130.4° par exemple).

Je viens aussi de comprendre comment estimer la distance et le temps de parcourt avec une vacation de 5 minutes et le nombre de vacations sur l'onglet 'VMC'

Dans 6 vaccations de 5' je vire de bord donc j'ai programmé ce virement pour dans 30'.
Ca devrait marcher.

Je peux aller me servir un petit verre de rosé !

MJedi a écrit:Je viens aussi de comprendre comment estimer la distance et le temps de parcourt avec une vacation de 5 minutes et le nombre de vacations sur l'onglet 'VMC'

Dans 6 vaccations de 5' je vire de bord donc j'ai programmé ce virement pour dans 30'.
Ca devrait marcher.

Je peux aller me servir un petit verre de rosé !

Moi ce sera plutôt un pastis
Santé !

Ca a marché !

Et finalement ça a été un pastis aussi !

Il m'aura fallu 2 courses pour comprendre comment ça fonctionnne.
Un peu long à la détente !

J'espère être un peu plus performant lors de la prochaine course.
J'ai tout de même une préférence pour l'interface de SOL, mais VLM n'est pas mal.
Je reviendrai.

Super ! Je me suis absenté et j'ai loupé le Waypoint !

Quitte à les accumuler, autant que ce soit dans la même course.

MJedi a écrit:Super ! Je me suis absenté et j'ai loupé le Waypoint !

Quitte à les accumuler, autant que ce soit dans la même course.

C'est bon, là tu as accumulé pour une année entière !

Moi, par contre, je suis bloqué sur le PC et il faut que je reste concentré. Ce n'est pas le moment de toucher une côte.
Encore 7h à tenir !...

C'est serré devant !
Lâche pas le morceau, tu es sur le podium !

MJedi a écrit:C'est serré devant !
Lâche pas le morceau, tu es sur le podium !

C'est pas un simple podium que je vise, mais la plus haute marche de celui-ci.
Le problème, c'est que lobo tommy est parti d'un côté et du coup Valentine en profite pour m'attaquer par l'autre coté. Je pensais devoir simplement défendre, mais à force d'hésiter je suis mal barré.
J'aurais dû suivre mon idée du début, c'est-à-dire une trajectoire du style Valentine-Droopy, apparemment plus rapide que celle du hollandais.

Au moins, cette course est disputée et ce n'est pas un simple train-train d'une balise à l'autre.

Attaqué de tous les cotés, j'ai lâché le morceau.
Je fini donc 2ème pour la quatrième fois de cette série mélanésienne.

BRAVO lobo tommy qui gagne une seconde manche dans cette série.

Félicitations pour cette 2ème place !