BARCELONA WORLD RACE

J'ai réessayé le site sur la course d'entrainement. C'est toujours une variante de VR.

Avantage :

• Les options sont inclues gratuitement (régulateur, passage par WP, voiles auto).
  

Inconvénients :

• la carte et la programmation sont très approximatives.
  
• le site est en espagnol (traduction automatique en français style google)
  
• Météo par saut à 6h, 12h, 18h, 24h. Par contre interpolation dans l'espace.
  
• Mise à jour météo apparemment à d'autres moments. Pour moi, c'est pas clair.
  
• ...
  
• Jean-Pierre ne participe pas (où est-il ? On ne le voit plus nulle part)
  

J'ai quand même vu Toolbraz sur la course d'essai, mais échoué. Peut-être la même impression que moi.

Cette course est aussi sur VLM : Départ : 2014/12/31 13:00:00 (14h en France)

à vous de choisir  

Et c'est parti...
Bon vent et bon réveillon !

.... JP es-tu là ???  



BONNE ANNEE A TOUS LES   !

bonjour à tous, et bonne année !!!
Ça fait très longtemps que je ne suis pas venu vous rendre visite
mais je constate que vous parcourez toujours les océans
Après une longue trêve, je reprends (un peu) du service sur la BWR pour aider ma fille
sur son nouveau bateau.(Black Ark)
On est derrière vous mais on va s'appliquer
Bonne course !

Bonjour Cyrille !
Bon vent à Black Ark !

Bonjour Bernard et bonne année !!!
Mes vœux de bonheur, santé et vents portants pour 2015

Bernard à 0 ou presque si JP ou Hervé ont ses codes ...

cy dantibes a écrit:Bernard à 0 ou presque si JP ou Hervé ont ses codes ...

Merci Cyrille. J'étais un peu en retard ce matin !...et bravo pour ta remontée !

désolé si je t'ai réveillé bon vent

La météo fournie par ce site est tout de même bien sommaire.
Rien au delà de 48 heures, et un saut entre 24-48 h qui donne un peu le vertige.
Finalement, je suis allé cherché l'info sur Frogtool, mais ça ne correspond pas vraiment. Enfin, on voit une tendance ainsi ce qui risque de se produire ces 5 prochains 5 jours.
Les sauts de météo toute les 6 heures sont aussi assez difficile à gérer. On est dans la même situation qu'avec VR : il faut être là quand ça change, sinon, on risque l'arrêt. Mais au moins, ici, il n'y a pas d'option payante. Tout le monde est à égalité.

Autre bizarrerie : le régulateur d'allure ne régule pas tout-à-fait. Au bout de quelques heures, on a 1° ou 2° en plus ou en moins.

J'arrive sur la bretelle de l'autoroute. Dans quelques heures, j'airai un très fort vent portant et je vais accélérer. Faudra juste gérer pour pas consommer trop de voile. Une fois de plus, le site risque d'être chronophage si je veux optimiser.
Je compte gagner quelques milliers de places et arriver dans les 7000, 8000 ou 9000. Ce n'est pas facile de savoir ou se trouve la majorité de la flotte, donc c'est difficile de faire une prévision. En tout cas, je vais me rapprocher de vous.

Belle descente de l'Atlantique ! et bonne analyse comme d'habitude.
J'ai aussi le régulateur d’allure qui saute régulièrement ... la barre qui bouge d'un degrés sans régulateur et la météo, c'est un peu la loterie.
Bon vent à tous.

Allez Hervé !
Attention à ne pas prendre froid dans le grand sud !
Et bravo pour avoir encore 5 kits de voiles disponibles !

cy dantibes a écrit:Belle descente de l'Atlantique ! et bonne analyse comme d'habitude.
J'ai aussi le régulateur d’allure qui saute régulièrement ... la barre qui bouge d'un degrés sans régulateur et la météo, c'est un peu la loterie.
Bon vent à tous.

Pas beaucoup d'analyse, car les données météo sont limitées. Mais par expérience, je sais qu'il est bon de longer assez longtemps la cote de l'Amérique du Sud. On tombe très loin dans le classement, mais ensuite on se fait un malin plaisir de doubler tous ceux qui n'ont pas pris cette voie.

Pour les voiles, j'ai été très prudent dans le passage près des Canaries après en avoir déchiré une. Je ne savais pas encore qu'ils en redonnaient. Ce sera utile dans le Sud, car les vents vont être violents.

Une journée difficile pour les , mais ça semble mieux aller ce soir puisque les vitesses ont augmentés.

Jean-Pierre est toujours devant, il a repris un bon courant après des journées difficiles.
Bernard (Toulbraz) est perdu au Nord. Certes avec une bonne vitesse, mais la route est plus longue pour rejoindre la porte.
Cyrille est maintenant classé derrière moi. Ce soir, la vitesse est bonne mais que de places perdues depuis le début de la semaine.
Quand à moi, je suis dans un fort courant, mais aujourd'hui, j'ai avancé plus lentement que mes adversaires directs. En plus, j'ai réussis à griller une voile. C'est le problème quand on ne surveille pas à la MAJ. Je n'avais ni le bon angle, ni la bonne voile, ni le bon nombre de ris. Donc vitesse plus faible et dégâts. Heureusement, ce n'est que la deuxième que j’abîme. J'ai de la marge.

Bon allez, on s'encourage

Je ne comprends rien aux polaires. Est-ce que quelqu'un a des infos ? Au moins une courbe approximative de vitesse en fonction des voiles et de la force du vent.
J'ai l'impression de naviguer à l'aveugle sans connaitre mon bateau. Un marin doit connaitre son bateau.

En plus, le tableau des ris donné par le jeu ne correspond pas. (http://www.thegame-barcelonaworldrace.org/news/rizos)
D'après le tableau, on utilise un solent avec 2 ris, avec un vent de 27-29 nds si l'angle est "abiertos" et de 26-28 nds s'il est "cerrados". Je peux chercher la traduction, mais c'est pas très précis. On change quand ?
J'ai actuellement un vent de 28.33 nds et l'alarme ne sonne toujours pas. Si je n'étais pas présent, j'aurais installé un ris et j'aurais perdu temps.
Cela explique peut-être pourquoi je suis allé trop lentement cette après-midi après avoir réparé ma voile.
Pas facile de savoir que faire la nuit prochaine, surtout que je n'ai pas envie d'attendre minuit.

L'avantage de ce site, c'est que les routeurs sont moins tentants. Mais naviguer la tête dans un sac est aussi peu intéressant que de suivre aveuglément un routeur.

J'ai les courbes des polaires de la précédente bwr, c'est à peu près pareil. Pour les ris, angles ouverts ou fermés, c'est pareil c'est de l'à peu près ...
Beaucoup de mal à trouver des infos précises.
Je peux t'envoyer ce que j'ai par mail ...

Bonjour

Ça va plus vite sur VLM que sur B2B.....

Rentré tard d'une sortie raquette dans le Jura, j'ai navigué durant 1h30 presque plein sud alors que la porte est plus au Nord.
C'est le problème sur ce site avec une programmation vraiment sommaire. Il manque vraiment la possibilité de mettre un changement de cap à une heure précise, surtout que les MAJ météo sont justement à heure précise. La programmation par WP n'a pas de sens dans ce cas.

La sortie raquette s'est éternisée parce qu'il a beaucoup neigé et que peu de gens sont passés. Là où j'étais, il n'y avait qu'une seule personne avant moi. Quelqu'un de léger, donc trace pas du tout adaptée à mon poids. Bilan, 3 heures pour une montée qui se fait habituellement en 1 heure. Enfin, montée, c'est beaucoup dire, c'est plutôt un plat montant d'à peine 4 km. Mais très beau malgré le brouillard et la neige. Un autre monde.
Au retour avec la voiture, j'ai réussis à crever un pneu. Génial de le changer dans la neige et ensuite de descendre avec des pneus pas tous pareils (3 pneus neige, 1 été) sur une route enneigée. Franchement, c'est pas conseillé et je vous recommande d'acheter 4 pneus identiques même si c'est plus cher.

...les joies de la neige !

Passage ce matin à proximité de l'île Crozet. Je me dirige vers la prochaine porte, puis en direction des Kerguelen.
Cyrille (BlackArk) a aussi choisi une route passant à peu près à la balise Sud. Jean-Pierre(Revatua) et Bernard(Toolbraz) sont plus au Nord. Ce dernier n'est pas visible sur mon image et est resté un peu en retrait, ralenti par une période de vent défavorable.

Les 4 points bleu qui sont au Nord de mon bateau sont des skippers qui ont passé la dernière porte en même temps que moi, mais qui ont choisi une route beaucoup plus au Nord. Pour l'instant, la différence n'est pas significative, mais ils risquent de se prendre un vent contraire ces prochains jours.
Par contre, celui qui vient de passer la balise a maintenant 18 heures d'avance. Il n'avait qu'une toute petite avance qui lui a permis de garder des vents plus favorables, mais il a surtout pris encore plus au Sud de façon intelligente. Il semble avoir bien compris les subtilités de ce site. Bravo à lui !

helloooo!
mais vous êtes sur quel site sur cette course B2B ?? pas noté sur le titre de départ ! c'est pas une carte de LS ou SOL !

Bonne suite à vous....moi j'attends le départ de la Volvo 4 sur VLM et sur VR ( départ 1h plus tôt ) !

Bonjour Michèle.
C'est le site ibérique :

http://www.thegame-barcelonaworldrace.org/