Caribean Tour 10 - San Andres > Kingston

sans WP, en C5V2 ...

Photo :

cedric-971 a écrit:sans WP, en C5V2 ...

Salut Cédric
Je prendrai aussi le départ. Sans aucune ambition (n'ayant pas fait les autres courses, je n'ai donc aucune place à viser au classement général), et afin de m'entraîner sur d'autres types de calcul vu que que c'est tout droit, sans contraintes côtières.

BeaujolaisRunner a écrit:Je prendrai aussi le départ. Sans aucune ambition (n'ayant pas fait les autres courses, je n'ai donc aucune place à viser au classement général), et afin de m'entraîner sur d'autres types de calcul vu que que tout droit, sans contraintes côtières.

Même sans viser le classement général, tu peux viser une victoire d'épape ... devant Valentine !

Salut les p'tit loups
Bon je n'arrive pas bien à lire la météo.

Mais faut bien se fixer une ligne directrice: Je pense donc tirer un court bord vers le nord (pendant 1h30 environ), puis virer de bord vers l'ouest pendant une dizaine d'heure. L'objectif étant de se positionner le plus à l'est possible. Et quand les vents commenceront à redescendre au sud, je virerai à nouveau vers le nord (faudra pas se louper dans le calcul du bon moment). Voili

Et de votre côté, comment vous voyez le départ de cette manche ?

[quote="BeaujolaisRunner"]Salut les p'tit loups
Bon je n'arrive pas bien à lire la météo.

Mais faut bien se fixer une ligne directrice: Je pense donc tirer un court bord vers le nord (pendant 1h30 environ), puis virer de bord vers l'ouest pendant une dizaine d'heure. L'objectif étant de se positionner le plus à l'est possible. Et quand les vents commenceront à redescendre au sud, je virerai à nouveau vers le nord (faudra pas se louper dans le calcul du bon moment). Voili

Et de votre côté, comment vous voyez le départ de cette manche ?[/quote

c'est justement ce que je suis en train d'analyser

cedric-971 a écrit:c'est justement ce que je suis en train d'analyser

Bon, tous les cadors Valentine, On_coule, Droopy, Coquelicot ... font la même erreur . Ils partent sur le bord Est. On va leur mettre la pile sur cette manche. Euh,; sauf si c'est le bord nord qui est dans l'erreur ...

A suivre ...

Baitfrog était parti vers le nord et a viré vers l'est dès la fin de la première vacation. Serait-il un suiveur ?

Bon, première impression d'une course avec 5 minutes par vacation. En régul, ça ne dessine pas des jolies courbes, et 5 minutes à attendre, c'est long ... Va falloir meubler en papotant sur le forum...

BeaujolaisRunner a écrit:

cedric-971 a écrit:c'est justement ce que je suis en train d'analyser

Bon, tous les cadors Valentine, On_coule, Droopy, Coquelicot ... font la même erreur . Ils partent sur le bord Est. On va leur mettre la pile sur cette manche. Euh,; sauf si c'est le bord nord qui est dans l'erreur ...

A suivre ...

pour moi c'est le nord l'erreur car vous devrez tirer des bords vers l'arrivée !!!

alors que la on profite de l'angle favorable pour virer

la preuve : en VBVMG, QtVlm (c'est pas tres fiable mais c'est mieux que rien) dit que les estistes atteignent l'arrivée a environ 6h30 GMT dimanche 24 avec la météo actuelle
et les nordistes le 24 janvier (dimanche) vers 18h GMT !!!!!!!!!!!

on verra bien dimanche !!!!!

je me met en invisible jusqu'a ce soir avant de me coucher car je sens que j'ai bien placé mon WP !

cedric-971 a écrit:pour moi c'est le nord l'erreur car vous devrez tirer des bords vers l'arrivée !!!
alors que la on profite de l'angle favorable pour virer

C'est bien pour cela que je ne vais rester que 1h30 vers le nord, puis plonger vers l'est pour profiter des vents qui remontent au nord et avoir ainsi une trajectoire plus courte que celle des "Est-istes"

cedric-971 a écrit:on verra bien dimanche !!!!!

c'est le moins que l'on puisse dire

En tout cas, ces bateaux, ils vont super vite . J'ignore à quoi ressemble un "C5v2" mais en tout cas ça nous change de nos bons vieux Figaro de la course des grands lacs ou de la course des lagons

J'ignore à quoi ressemble un "C5v2"

A peu près à cela je crois (sauf erreur car la photo date un peu):

BeaujolaisRunner a écrit:En tout cas, ces bateaux, ils vont super vite . J'ignore à quoi ressemble un "C5v2" mais en tout cas ça nous change de nos bons vieux Figaro de la course des grands lacs ou de la course des lagons

ceux de la route du rhum, les gros trimarans !!!

alors là si c'est la bonne option, c'est la premiere fois (c'est normal les lagons sont finis) que je me concentre autant sur cette course et je pense finir dans un top 15 !!!!!!!!!!

PS: ça fait 45 minutes que je fais plein de calculs !!!!!!

Banaster a écrit:J'ignore à quoi ressemble un "C5v2"
A peu près à cela je crois (sauf erreur car la photo date un peu):

Waouh, merci Gilles et Cédric . Je comprends mieux la vitesse à présent. On doit se sentir tout petit à bord de ce type de bateaux... en tout cas, ça en jette, comme y disent, les djeunes

cedric-971 a écrit:alors là si c'est la bonne option, c'est la premiere fois (c'est normal les lagons sont finis) que je me concentre autant sur cette course et je pense finir dans un top 15 !!!!!!!!!!
PS: ça fait 45 minutes que je fais plein de calculs !!!!!!

Dis donc, Cédric, je te sens particulièrement euphorique en ce début de course. Y'a des raisons particulières (extra course) ou bien as-tu un feeling tout particulier avec la météo annoncée ?

BeaujolaisRunner a écrit:

cedric-971 a écrit:alors là si c'est la bonne option, c'est la premiere fois (c'est normal les lagons sont finis) que je me concentre autant sur cette course et je pense finir dans un top 15 !!!!!!!!!!
PS: ça fait 45 minutes que je fais plein de calculs !!!!!!

Dis donc, Cédric, je te sens particulièrement euphorique en ce début de course. Y'a des raisons particulières (extra course) ou bien as-tu un feeling tout particulier avec la météo annoncée ?

c'est que pour une fois j'ai bien calculé tout seul, c'est mon 1er vrai calcul, avant je regardais vite-fait (j'avais quand meme des assez bons classements) mais là j'ai bien vérifié, revérifié, rerevérifié, tout est correct donc je pense être bien classé et la preuve, j'avais prévu ma route avant le départ et mais les cadors (ce n'est pas forcément bon) comme valentine et droopy sont sur la même route que moi !!

particularités extra-courses: week-end

BeaujolaisRunner a écrit:

Banaster a écrit:J'ignore à quoi ressemble un "C5v2"
A peu près à cela je crois (sauf erreur car la photo date un peu):

Waouh, merci Gilles et Cédric . Je comprends mieux la vitesse à présent. On doit se sentir tout petit à bord de ce type de bateaux... en tout cas, ça en jette, comme y disent, les djeunes

J'espère que t'a ton permis pour piloter un engin pareil et que tu as révisé les règles de priorités.
On donne vraiment des bêtes de course à n'importe qui. Il faudra intervenir auprès de VLM pour qu'ils vérifient les compétences des skippers avant d'accepter des inscriptions.

coquelicot24 a écrit:On donne vraiment des bêtes de course à n'importe qui. Il faudra intervenir auprès de VLM pour qu'ils vérifient les compétences des skippers avant d'accepter des inscriptions.

.
Dès que j'aurais trouvé comment on vire de bord, je viendrai te botter les fesses à l'est ...

126ème sur 138 bateaux actifs, pas super : je suis très au sud, et suis donc en train de prendre le périphérique, ce qui rallonge la route. J'espère un peu me refaire, après la mi-course, sur le bord nord, avec cette fois-ci une route plus courte quand les vents tourneront vers le sud.

J'aime bien ta route, Coquelicot (meilleure selon moi que celle Valentine, de On_Coule, de PoupV). J'ai hésité à la prendre, mais je ne voulais pas m'embêter avec l'île cette nuit, donc j'ai choisi l'autre bord (comme quoi, parfois ce ne sont pas les calculs qui guident une route).

Freles-Esquif poursuit sa route nord (tout comme Oyer), dans un petit groupe : je crains qu'ils n'aient tout 2 une 2ème moitié de course compliqué, relativement face au vent, par rapport aux bateaux ayant déjà pris vers l'est.

Vostro se trouve en bonne compagnie: avec Valentine et On-coule

Cédric est un peu entre deux eaux il me semble.

J'aime bien cette course, ça change des lagons. Il faut porter moins d'attention à la course, mais les calculs sont plus complexes (du coup, ils sont assez foireux en ce qui me concerne ... )

BeaujolaisRunner a écrit:126ème sur 138 bateaux actifs, pas super : je suis très au sud, et suis donc en train de prendre le périphérique, ce qui rallonge la route. J'espère un peu me refaire, après la mi-course, sur le bord nord, avec cette fois-ci une route plus courte quand les vents tourneront vers le sud.

J'aime bien ta route, Coquelicot (meilleure selon moi que celle Valentine, de On_Coule, de PoupV). J'ai hésité à la prendre, mais je ne voulais pas m'embêter avec l'île cette nuit, donc j'ai choisi l'autre bord (comme quoi, parfois ce ne sont pas les calculs qui guident une route).

Freles-Esquif poursuit sa route nord (tout comme Oyer), dans un petit groupe : je crains qu'ils n'aient tout 2 une 2ème moitié de course compliqué, relativement face au vent, par rapport aux bateaux ayant déjà pris vers l'est.

Vostro se trouve en bonne compagnie: avec Valentine et On-coule

Cédric est un peu entre deux eaux il me semble.

J'aime bien cette course, ça change des lagons. Il faut porter moins d'attention à la course, mais les calculs sont plus complexes (du coup, ils sont assez foireux en ce qui me concerne ... )

Pardon Olivier !
Après la MAJ de hier soir, je t'ai tourné au Nord, avec l'intention de te remettre à l'Est en cours de nuit.
J'ai fait une programmation pour moi, mais je t'ai oublié.
À l'heure où tu t'es couché, tu ne pouvais pas connaitre la météo de la nuit. Il fallait bien que j'intervienne. Malheureusement je n'ai fait que la moitié.

Nous partons faire du ski de fond dans le Jura.
J'ai l'impression que ce bord Est peut être laissé jusqu'à notre retour.
Autant faire de l'Est tout de suite que plus tard.

128ème, toujours dans les bas-fonds du classement. Mais je reprends espoir quant à un classement honorable (ce ne sera assurément pas la gagne, mais un top 20 me semble possible). Je commence à toucher les dividendes car les vents sont en train de revenir vers le sud. Mon positionnement sud me permet donc de réaliser une courbe plus courte. Je reprends du terrain (en projetant les axes de trajectoire) sur les bateaux du centre comme Coquelicot (au centre nord) ou On_coule (au centre Est).

Et ma position est me permettra aussi d'avoir une courbe intérieure lors de la remontée au nord. Vu le temps que l'on mettra sur ces différents bords et la dispersion des bateaux, le classement ne peut en aucun être considéré comme figé

Et vous les amis, comment voyez-vous votre positionnement et la suite des événements ?

moi j'ai completement loupé ma course