VLM... De Cap en Cap

Personnellement, je n'aime pas trop ces situations où on doit changer de cap toutes les 10'.
Mais pour rester dans le bon flux de vent, il n'y a pas le choix.

Merci Frog de nous avoir mis à disposition un tel outil pour tenter d'optimiser au maximum la trajectoire du bateau.

Au fait, c'est lequel le bateau de Yves ? Orange Bleue ?

MJedi a écrit:Personnellement, je n'aime pas trop ces situations où on doit changer de cap toutes les 10'.
Mais pour rester dans le bon flux de vent, il n'y a pas le choix.

Merci Frog de nous avoir mis à disposition un tel outil pour tenter d'optimiser au maximum la trajectoire du bateau.

Au fait, c'est lequel le bateau de Yves ?

Le bateau d'Yves : c'est Orange Bleue et il était en tête avant cette MAJ qui est partie dans le mauvais sens. C'est vraiment dommage. Je ne pense pas que l'on pouvait prévoir. C'est un coup de loterie qui s'est joué sur très peu d'écart. J'ai aussi perdu un rang sur ce coup, mais vu mon classement, c'est anecdotique.

Pour ce qui est de virer, je rectifie : Pas toutes les 10', mais toutes les 5 minutes !
Si une pénalité de virement était donnée, cela changerait la stratégie. Les modes BMG/VBMG ne pourraient plus être utilisés dans ces situations.

coquelicot24 a écrit:Le bateau d'Yves : c'est Orange Bleue et il était en tête avant cette MAJ qui est partie dans le mauvais sens. C'est vraiment dommage. Je ne pense pas que l'on pouvait prévoir. C'est un coup de loterie qui s'est joué sur très peu d'écart. J'ai aussi perdu un rang sur ce coup, mais vu mon classement, c'est anecdotique.

Pour ce qui est de virer, je rectifie : Pas toutes les 10', mais toutes les 5 minutes !
Si une pénalité de virement était donnée, cela changerait la stratégie. Les modes BMG/VBMG ne pourraient plus être utilisés dans ces situations.

Ah! je comprends tout !
C'est sans doute pour ça que je suis toujours derrière toi !

Final très serré entre Yves et Mimich.
Rien n'est joué !

ALLEZ YVES

Bravo Yves !

BRAVO YVES !

Très belle victoire, largement méritée !

................ .................



Yves!

aux Hervé qui suivent avec le chocolat de circonstance pour Coquelicot et la 11ème place pour Vostro.

Ma course sans les mains s'est arrêtée hier soir, la màj météo d'hier matin m'a été fatale avec des vents qui ont forci, du coup, le bateau a accéléré et mon ordre de minuit est arrivé trop tard.

..................................................................Ma programmation............................................................................................ Résultat après la màj
6 joueurs LMNH sur 12 ont fini l'étape

BRAVO YVES !

Magnifique victoire, un champion !

Merci à tous et RdV au bar pour fêter çà ! et puis soyons fous ça mérite bien le

La nuit a été courte , mais le week-end est long ca va !!!

Bravo à Hervé au pied du podium , le chocolat Pascal et à Hervé, toujours bien placé aussi !

Bravo à Myriam aussi , j'ai suivi ta course effectivement l'accélération Météo t'a été fatale ( et à beaucoup d'autres manchots aussi)

Je ne suis pas adepte du LMVH, (même si je m'amuse sur le terrain de jeu BHL, exercice de style...) et donc pas forcément le mieux placé pour donner des conseils sur le sujet, mais Myriam je trouve que 3 ordres (sur 5 possibles) avant le détroit, ne laisse que peu de chances de passer le dit détroit et de faire l'atterrissage sur la ligne. Je sais que nous en avons déjà parlé mais le fait de mettre un Cap lorsqu'un WP est atteint permet quasiment de donner 2 ordres pour le prix d'un ! Ce que tu as fait d'ailleurs pour le 4eme ordre. Un dernier commentaire que m'inspire ta prog : le dernier ordre en VBVMG si loin de la ligne (petite en l'occurrence) me parait très optimiste, et en tout cas il me semble qu'un dernier ordre en Ortho assure mieux le coup. Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs ...

Par ailleurs très jolie ton "Orange Bleue", puis-je récupérer l'image quelque part ?

Bon week-end Pascal à tous, aussi ensoleillé qu'ici si si je vous promets !

Le passage du détroit sans les mains était forcément difficile. Il y avait une alternative que personne n'a essayée, c'est le contournement de l'île par le Nord.
Un routage rapide donnait environ 6 heures d'écart, mais sans les mains, c'était peut-être plus simple, donc l'écart moindre.
N'étant pas adepte de ce sport, je n'ai pas essayé de programmer de de voir ce que ça aurait donné.

à ma copine Myriam avec la médaille du mérite pour avoir tenté le passage du détroit ...ça passe ou çà casse ...comme on dit !! avec ces MAJ du moment incontrolables

pas trop eu le temps d'en faire autant ...le vendredi ... ça demande du tps de prévoir toute la prog , pour avoir fait une étape de cette façon ....

à ma copine !!!

A force tu vas devenir une pro du piloto !!!

hupupaepops a écrit:
A force tu vas devenir une pro du piloto !!!

Il y a encore des progrès à faire, pour l'instant, je n'ai réussi à passer la ligne qu'une fois sur trois...

@ Yves
Je ne suis pas adepte du LMVH, (même si je m'amuse sur le terrain de jeu BHL, exercice de style...) et donc pas forcément le mieux placé pour donner des conseils sur le sujet,
Si ça t'embête de donner des conseils, tu peux toujours donner ton avis...
mais Myriam je trouve que 3 ordres (sur 5 possibles) avant le détroit, ne laisse que peu de chances de passer le dit détroit et de faire l'atterrissage sur la ligne.
J'ai eu toutes les peines du monde à faire la prog avec 5 ordres et j'étais plutôt contente d'avoir réussi Je n'y arrivais pas sans utiliser 2 ordres après le détroit. Marano a fait la course entière avec 3 ordres seulement et a réussi à passer la ligne. J'avoue que je suis admirative là.
Je sais que nous en avons déjà parlé mais le fait de mettre un Cap lorsqu'un WP est atteint permet quasiment de donner 2 ordres pour le prix d'un !
J'en vois pour l'instant plus les inconvénients que les avantages. Inconvénients: Si les vents tournent, le risque est de se retrouver en dessous de la meilleure remontée/descente au vent. ça me semble trop "figé", trop rigide bref j'ai l'impression d'avoir les mains liées. Tu as le droit de trouver que c'est nul comme impression vu que je joue de toute façon sans les mains . Autre inconvénient, il faut plus réfléchir... Mais je vais essayer un de ces jours où j'aurai le temps et l'envie de réfléchir.
Ce que tu as fait d'ailleurs pour le 4eme ordre.
Et oui parce que je voulais assurer le passage du détroit, il y en a qui l'ont passé en VBVMG, j'ai trouvé ça plutôt risqué mais ils ont réussi.
Un dernier commentaire que m'inspire ta prog : le dernier ordre en VBVMG si loin de la ligne (petite en l'occurrence) me parait très optimiste,
Je crois que pour jouer avec ce mode, il faut impérativement être optimiste et aussi avoir de la chance.
et en tout cas il me semble qu'un dernier ordre en Ortho assure mieux le coup.
Dans l'absolu, oui, je suis entièrement d'accord. Sur l'étape 3, j'avais prévu de terminer en ortho mais sur une ou deux vacs seulement mais je n'ai pas terminé..., ce WE la distance était trop longue pour finir comme ça et donc je retombais dans les inconvénients cités plus haut.. la semaine dernière, j'ai fini en VBVMG et c'est passé. Joshua a fini en ortho sur beaucoup de vacs avec un angle défavorable, il s'est traîné jusqu'à la ligne et je l'ai dépassé alors qu'il était nettement devant moi avant.
Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs ...
Tes commentaires (et ceux des autres) sont toujours les bienvenus.

@Hervé
Il y avait une alternative que personne n'a essayée, c'est le contournement de l'île par le Nord.
Je n'en ai même pas eu l'idée.

Course : De Cap en Cap #9: Cap Horn
Départ : 2013/04/05 19:00:00 GMT (21:00 heure FR; heure d'été oblige)
Type de bateau / Polaire : C5G3

J'espère que les organisateurs ont prévu qu'on terminera la course avant lundi

Et PAF ! je me suis pris un petit caillou au Sud de Punta Arena en début de nuit Game Over pour moi

Belle course de Hervé/Vostro à la lutte avec Val et Droop dans le trio de tête et de Myriam très bien placée dans le général (24 je crois) mais sans les mains !(sans les mains j'ai dit)

Bon week-end

Chantereyne a écrit:Et PAF ! je me suis pris un petit caillou au Sud de Punta Arena en début de nuit Game Over pour moi

Belle course de Hervé/Vostro à la lutte avec Val et Droop dans le trio de tête et de Myriam très bien placée dans le général (24 je crois) mais sans les mains !(sans les mains j'ai dit)

Bon week-end

Aïe ça casse tout le travail çà !!

Bravo à ma copine Myriam pour sa belle performance " sans les mains " elle tient bon dans le peloton de tête
Pour ma part en " no hands aussi ", j'ai visé plus large pour assurer et du coup >>> 87/166 mais va falloir arriver au but et là c'est pa gagné après le WP 3

A SUIVRE .....

Bonjour,
Pas de course des Caps cette semaine, mais je surveille de loin vos performances.

aux qui se battent en tête...

... et à nos qui se battent sans les mains.
Pas facile pour une majorette de parader sans les mains, mais il faut suivre la mode du printemps, et elle semble impitoyable cette année.

et crack, la peinture est bien rayée sur la coque !
Mais que faisait ce caillou sur ma route ? Qui l'a autorisé à traverser juste devant mon étrave ?

Bilan dégringolade au classement de la 44 à 66ème place ! GRRRR !!

Gilles/Sangil a l'air d'avoir fait une pause aussi.

Illustration de mes craintes concernant le fait de mettre un cap à suivre après un WP

Depuis 21h, moment où j'ai viré au NO, je suis en cap fixe à 325 et je me retrouve avec une TWA à 41° (39° tout à l'heure) à 13 nds et quelques. ça s'améliore tout doucement et ça ira mieux à 22h où je serai en VBVMG vu que j'avais prévu de rester une heure seulement en cap fixe.

00h35, ça y est je suis revenu en 44ème place.
Mais, j'ai passé 4h00 derrière mon clavier à optimiser au maximum. comme un malade !

Ça devrait le faire pour la nuit !

MJedi a écrit:00h35, ça y est je suis revenu en 44ème place.
Mais, j'ai passé 4h00 derrière mon clavier à optimiser au maximum. comme un malade !

Ça devrait le faire pour la nuit !

et oui le problème il est bien là , la réussite est à ceux qui sont très assidus ...Reste à convaincre l'entourage pas toujours en phase avec nous

pour ta remontée...reste à viser l'arrivée mini mini et en "" no hands "" avec les maj c'est pas gagné !

à Myriam qui se maintient dans le 1er quart

Gilles/Sangil est passé à côté de la ligne d'arrivée.
GIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLES, DEMI-TOUR!

Moi aussi mais je le savais depuis midi...

eladhu21 a écrit: Gilles/Sangil est passé à côté de la ligne d'arrivée.
GIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLES, DEMI-TOUR!

Moi aussi mais je le savais depuis midi...

Aïe... le "sans les mains" n'est pas encore au point C'est un vrai défi ou un vrai !
Bravo à tous ceux qui le tentent !