VLM... Québec St-Malo

Course : Québec St-Malo
Départ : 22 juillet 2012 15h (17h en France)
Type de bateau / Polaire : CLASS40V2
vac. : 1 minutes

Une grande classique qui commence par un parcours côtier dans l'estuaire du St-Laurent avant de traverser l'Atlantique.
Comme le départ est étroit, les VACs sont de 1 minute.

ObiWan sera au départ.

Bon vent à toutes et à tous

Masamo aussi , heu....je veux dire qu'il sera au départ, après ...c''est une autre histoire

masamo a écrit:Masamo aussi , heu....je veux dire qu'il sera au départ, après ...c''est une autre histoire

Hum, la descente du St Laurent va nécessiter pas mal de présence à la barre !

Au fait, je fait aussi la course sur SOL.


Quand on aime, ...

MJedi a écrit:Hum, la descente du St Laurent va nécessiter pas mal de présence à la barre !

Au fait, je fait aussi la course sur SOL.

... et puis, y aura peut-être moins de baigneuses dans le sein heu le Saint Laurent...

La course devrait durer plus de 10 jours et mordra donc sur mes vacances.
Je ne vais pas m'inscrire bien que c'était tentant.

coquelicot24 a écrit:La course devrait durer plus de 10 jours et mordra donc sur mes vacances.
Je ne vais pas m'inscrire bien que c'était tentant.

Chouette ! j'ai une chance de finir 1er !!!
Sauf si Droopy, ... et quelques autres prennent le départ !
Bon, OK, je

Ho ! M.... déjà 137 bateaux engagés, dont Droopy !
Bon, ce sera comme d'habitude !

Do! a écrit:

MJedi a écrit:Hum, la descente du St Laurent va nécessiter pas mal de présence à la barre !

Au fait, je fait aussi la course sur SOL.

... et puis, y aura peut-être moins de baigneuses dans le sein heu le Saint Laurent...

Pourvu que je ne confonde pas les narvals avec des sirènes !

Et c'est parti !... Bon vent à tous !

Je ne participe pas, mais je grâce au mode spectateur de Frogtools, je peux suivre votre avancée le long des côtes de Gaspésie.
Ça me rappelle quelques souvenir. Dommage, mes diapos sont au fond d'une armoire et pas très bien classée. J'ai donc refait un tour sur internet pour revoir quelques lieux marquants.
Pour le WP1, là c'est sûr, tous les touristes y passent, avec l'île Bonaventure et surtout le rocher percé !

Avez-vous regardé le Wp1 ? Ils l'ont placé ici !... Il va falloir démonter le mat pour passer !



(Si le lien direct ne marche pas : Photos gaspésie)

coquelicot24 a écrit:Je ne participe pas, mais je grâce au mode spectateur de Frogtools, je peux suivre votre avancée le long des côtes de Gaspésie.
Ça me rappelle quelques souvenir. Dommage, mes diapos sont au fond d'une armoire et pas très bien classée. J'ai donc refait un tour sur internet pour revoir quelques lieux marquants.
Pour le WP1, là c'est sûr, tous les touristes y passent, avec l'île Bonaventure et surtout le rocher percé !

Avez-vous regardé le Wp1 ? Ils l'ont placé ici !... Il va falloir démonter le mat pour passer !



(Si le lien direct ne marche pas : Photos gaspésie)

Mais non, Hervé ! On est passé à coté !

Ça a été chaud quand même !

Il y avait peut être un autre passage, mais ... j'ai pas trouvé !

Hello,
Suis a la recherche d'un boat-sitter pour mercredi 25 23h59 CET (21h59 GMT) jusque vendredi 27 01h00 CET (jeudi 26 23h00 GMT).
Je suis en entretien d'embauche dans le Connecticut toute la journee du 26.
Ca implique le passage du WP2.
Merci d'avance pour votre aide.
Chris.

droopyNJ a écrit:Hello,
Suis a la recherche d'un boat-sitter pour mercredi 25 23h59 CET (21h59 GMT) jusque vendredi 27 01h00 CET (jeudi 26 23h00 GMT).
Je suis en entretien d'embauche dans le Connecticut toute la journee du 26.
Ca implique le passage du WP2.
Merci d'avance pour votre aide.
Chris.

Je n'ai pas de bateau en course actuellement, je pourrai donc m'en occuper sans conflit d'intérêt.
Rappelle-le moi avant de partir sur ma messagerie et donne-moi des instructions sur tu as un plan de course.

MJedi a écrit:Mais non, Hervé ! On est passé à coté !

Ça a été chaud quand même !

Il y avait peut être un autre passage, mais ... j'ai pas trouvé !

En effet, à côté il n'y a pas eu de problème avec le mat, mais tu a dû rayer la coque de chaque coté.

coquelicot24 a écrit:

MJedi a écrit:Mais non, Hervé ! On est passé à coté !

Ça a été chaud quand même !

Il y avait peut être un autre passage, mais ... j'ai pas trouvé !

En effet, à côté il n'y a pas eu de problème avec le mat, mais tu a dû rayer la coque de chaque coté.

et bien moi, j'ai du grossir. Suis resté bloqué une partie de la nuit

coquelicot24 a écrit:

droopyNJ a écrit:Hello,
Suis a la recherche d'un boat-sitter pour mercredi 25 23h59 CET (21h59 GMT) jusque vendredi 27 01h00 CET (jeudi 26 23h00 GMT).
Je suis en entretien d'embauche dans le Connecticut toute la journee du 26.
Ca implique le passage du WP2.
Merci d'avance pour votre aide.
Chris.

Je n'ai pas de bateau en course actuellement, je pourrai donc m'en occuper sans conflit d'intérêt.
Rappelle-le moi avant de partir sur ma messagerie et donne-moi des instructions sur tu as un plan de course.

Instructions simplifiées de course de Droopy à Coquelicot...


Instruction:

  In any event, using all legal means at your disposal to "win"
  Second's objectives are "just a little ahead of the first"

We have not ever met and this message will self-destruct ...

masamo a écrit:

coquelicot24 a écrit:

droopyNJ a écrit:Hello,
Suis a la recherche d'un boat-sitter pour mercredi 25 23h59 CET (21h59 GMT) jusque vendredi 27 01h00 CET (jeudi 26 23h00 GMT).
Je suis en entretien d'embauche dans le Connecticut toute la journee du 26.
Ca implique le passage du WP2.
Merci d'avance pour votre aide.
Chris.

Je n'ai pas de bateau en course actuellement, je pourrai donc m'en occuper sans conflit d'intérêt.
Rappelle-le moi avant de partir sur ma messagerie et donne-moi des instructions sur tu as un plan de course.

Instructions simplifiées de course de Droopy à Coquelicot...


Instruction:

  In any event, using all legal means at your disposal to "win"
  Second's objectives are "just a little ahead of the first"

We have not ever met and this message will self-destruct ...

Pas de soucis, surtout que Jean-François me secondera.

coquelicot24 a écrit:Je n'ai pas de bateau en course actuellement, je pourrai donc m'en occuper sans conflit d'intérêt.
Rappelle-le moi avant de partir sur ma messagerie et donne-moi des instructions sur tu as un plan de course.

Merci Herve,
J'ai fait un rapide routage avec FT:
- approche du WP2 jeudi vers 6h30 CET (sorry)
- ensuite je compte filer vers la pointe Sud de St-John's (ca sera plus ou moins direct en fonction de la meteo)
- approche de la pointe Sud de St-John's jeudi vers 21h CET
- ensuite un VMG vers l'arrivee devrait convenir (je serai de retour peu apres)

Je serai encore la pour la MAJ de 23h30 CET et le piloto sera programme jusque l'approche du WP2.

droopyNJ a écrit:

coquelicot24 a écrit:Je n'ai pas de bateau en course actuellement, je pourrai donc m'en occuper sans conflit d'intérêt.
Rappelle-le moi avant de partir sur ma messagerie et donne-moi des instructions sur tu as un plan de course.

Merci Herve,
J'ai fait un rapide routage avec FT:
- approche du WP2 jeudi vers 6h30 CET (sorry)
- ensuite je compte filer vers la pointe Sud de St-John's (ca sera plus ou moins direct en fonction de la meteo)
- approche de la pointe Sud de St-John's jeudi vers 21h CET
- ensuite un VMG vers l'arrivee devrait convenir (je serai de retour peu apres)

Je serai encore la pour la MAJ de 23h30 CET et le piloto sera programme jusque l'approche du WP2.

Pas de soucis. Je suis à la maison jusqu'à samedi et seul au boulot demain.
J'organise donc mes journées comme je veux.
J'ai vu que tu m'avais déjà mis en BS. Il faut juste que je pense que les VAC sont de 1 minutes.

coucou, rapide connexion depuis mon hotel. Merci Herve, a priori je suis 2eme.
Bon je file pour mon interview.
++,
Chris.

droopyNJ a écrit:coucou, rapide connexion depuis mon hotel. Merci Herve, a priori je suis 2eme.
Bon je file pour mon interview.
++,
Chris.

La MAJ qui s'est produite juste avant le WP2 était favorable à ton groupe. Akesheta2 qui était encore mieux positionné n'a pas pu en profité (sans doute encore au lit).
C'est tranquille jusqu'à ce soir.

Merci beaucoup Herve. Me voila de retour pour la partie transatlantique.
Il se peut que droopyNJ devienne tres prochainement droopyCT (CT pour Connecticut).

droopyNJ a écrit:Merci beaucoup Herve. Me voila de retour pour la partie transatlantique.
Il se peut que droopyNJ devienne tres prochainement droopyCT (CT pour Connecticut).

Tu changeras aussi ton drapeau ?

Quelle ville ? (Je profite de l'occasion pour réviser la géographie des États Unis)

droopyNJ a écrit:Merci beaucoup Herve. Me voila de retour pour la partie transatlantique.
Il se peut que droopyNJ devienne tres prochainement droopyCT (CT pour Connecticut).

De rien !
J'en déduit que pour toi, ça s'est bien passé.

La course se complique pour moi.
Sous Frogtools, dans l'onglet Tcv Web, je n'arrive plus à ouvrir le Pilototo et donc je ne vois plus mon estime !

J'essaye donc de faire une estimation empirique et programmer les changements de cap avec le Pilototo de VLM.
Pas franchement simple !
Si quelqu'un a eu ce problème et trouvé la solution, je suis preneur.
Toutes les autres fonctions marchent.