Trophee SNSM - VLM70

BeaujolaisRunner a écrit:Salut JP.
Option très sud en ce qui te concerne, non ? (tu es le bateau sur ma carte qui est le plus au sud).
Pour ma part, j'ai choisi une option plus médiane.

Ah, non, j'ai dit une bétise, j'ai 2 bateaux très au sud: le 3076 et le 13809

Revatua a écrit:Bien sur c'est tout l'interet on peut fixer SON wp et deamder au bateau de le viser....
sur le panneau de controle tu entres juste les coordonnées de TON wp ...juste en desous des indications de vent...c'est ecrit en rouge "mon WP"

En fait, ma question était, comment définir précisément MON wp.
Par exemple, si je vois une ile, et que je souhaite la frôler, comment-puis-je savoir précisément les coordonnées du point à froler ?

Sinon, interface vraiment sympa avec toutes les possibilités de routage (cap, angle au vent, route ortho, VMG)

effectivement je suis pas le plus au SUD.... je prefere prendre plus de vitesse que de cap, car selon la météo le vent va adonner (ce qui me permettra de remonter au vent) et plus au SUD le vent est plus fort...

pour avoir les coordonnées précise d'un point... tu as differentes façon:
-1- tu as sur la carte les coordonnées ndiquées de degré en degré: tu inscrit une valeur approximative.... ton point va s'afficher sur la carte et selon ton souhait tu modifies dans un sens ou l'autre.
-2- tu as une vrai carte et tu releves les coordonnées (au 1/100 c'est juste)
-3- Tu utilises Google earth: tu as directement les coordonnées du point qui s'affichje fonction de la position de ta souris: c'est assez précis aussi....

Revatua a écrit:pour avoir les coordonnées précise d'un point... tu as differentes façon:
-1- tu as sur la carte les coordonnées ndiquées de degré en degré: tu inscrit une valeur approximative.... ton point va s'afficher sur la carte et selon ton souhait tu modifies dans un sens ou l'autre.

super
Merci :-)

Banzaïïï c'est parti
J'ai choisi pour le moment l'option médiane dans la flotte qui fait l'éventail.
Pas trop sud et pas trop nord. Je pense qu'on y verra plus clair à l'approche de la troisième marque.

superbe la carte quand meme..rien qu'au contour on reconnait bien sur tribord avant: Oedic, Houatt et belle Isle.... moi je m eclate

Beaujo c'est quoi ta vitesse et ton cap ??, moi je suis à 11,27Nds au 255°

A LA 2eme BOUEES....

Revatua 2eme à 4sec du 1er
Frele esquif 6em à 1mn 44sec
Banaster 7eme à 1mn 45
Beaujolais 9eme à 1mn45sec
Plane 11eme à 1mn47

Revatua a écrit:Beaujo c'est quoi ta vitesse et ton cap ??, moi je suis à 11,27Nds au 255°

Salut JP, je suis cap 265 à 10,76 Nds (j'ai pris la VMG en visant un point au sud ouest de la grosse île devant le peloton - désolé pour mon inculture , j'ignore le nom de l'ile, en France, je connais que la corse)

la plus grosse des iles c'est Belle Isle.... sur la cote OUEST tu as un super phare de nuit tu le vois de loin : GOULPHAR, au Nord tu as la pointe des Poulain.... les 2 petites iles c'est OUEDIC et Houat....

Revatua a écrit:la plus grosse des iles c'est Belle Isle.... sur la cote OUEST tu as un super phare de nuit tu le vois de loin : GOULPHAR, au Nord tu as la pointe des Poulain.... les 2 petites iles c'est OUEDIC et Houat....

OK, merci beaucoup pour ces précisions géographiques: le seul truc que je connais c'est le golfe du morbihan, car je suis allé une fois en courant de Locmariaquer à Port Navalo, en longeant la côte sur tout l'intérieur du golfe

Bon, j'en profite pour une nouvelle petite question
- j'arrive à voir ma position actuelle sur la carte avec la position des terres et les vents actuels
- j'arrive à voir les prévisions de vents, mais là, je n'ai plus ni ma position, ni les côtes
Est-il possible d'avoir les 2 en même temps ? (ça éviterait de zapper entre les 2 cartes et mettant des gommettes sur l'écran).

Merci d'avance
Cordialement
Beaujo'

BeaujolaisRunner a écrit:Ah, non, j'ai dit une bétise, j'ai 2 bateaux très au sud: le 3076 et le 13809

Les 2 bateaux qui ont pris l'option sud ne gagne pour autant pas plus vite l'ouest que le peloton. Est-ce à dire que cette option est d'ores et déjà vouée à l'échec ? Pas sûr, car ils vont à présent toucher des vents plus forts (2 à 3 Nds de plus que le peloton resté au nord).

Cela va-t-il leur permettre de déborder vers l'ouest puis de se replacer nord devant le nez du peloton avant d'atteindre la pointe du Raz ? Qu'en pensez-vous ?

Frêle-Esquif
aurais-tu l'obligeance de m'indiquer ton cap. Le tien me semble un poil plus optimisé que le mien :-)
Merci d'avance (l'union fait la force)
Cordialement
Beaujo' n° 14445

BeaujolaisRunner a écrit:Frêle-Esquif
aurais-tu l'obligeance de m'indiquer ton cap. Le tien me semble un poil plus optimisé que le mien :-)
Merci d'avance (l'union fait la force)
Cordialement
Beaujo' n° 14445

Je viens de passer du 266° au 268° et je file actuellement à 11,92Nds.
J'essaye de ne pas partir trop au sud.

Cela dit, je suis tenté de me rapprocher de Belle Ile pour le coup d'oeil

BeaujolaisRunner a écrit:

Les 2 bateaux qui ont pris l'option sud ne gagne pour autant pas plus vite l'ouest que le peloton. Est-ce à dire que cette option est d'ores et déjà vouée à l'échec ? Pas sûr, car ils vont à présent toucher des vents plus forts (2 à 3 Nds de plus que le peloton resté au nord).

Cela va-t-il leur permettre de déborder vers l'ouest puis de se replacer nord devant le nez du peloton avant d'atteindre la pointe du Raz ? Qu'en pensez-vous ?

En effet pas sur que le gain du sud permette de bénéficier de suffisament d'avance pour vire à la pointe du raz.

eh oui trop tard !! je viens de rentré du boulot, mais a tous je vous souhaite un bon vent et que le meilleur aille le + vite!!desole j'ai fais la meme que "frele" j'ai creer un sujet sans le vouloir!!

sangil a écrit:desole j'ai fais la meme que "frele" j'ai creer un sujet sans le vouloir!!

Bienvenu au club... des manchots

...pas de probleme c'est corrigé: j'ai tout mis sur le meme message et j'ai supprime le sujet....bonne soiree

hahaha ! bon vent a toi et prenez des photos de la belle cote bretonne !!

jespere bien qui'avec le vent + fort que j'ai je vais pouvoir faire une cuillere: abbattre plus dans le vent fotr et loffer pour passer devant... mais c'est vrai c'est loin d'etre fait....qui tente rien n'a rien

Frele-Esquif a écrit:Je viens de passer du 266° au 268° et je file actuellement à 11,92Nds.
J'essaye de ne pas partir trop au sud.

parfait, merci pour ces informations. Je venais de mon coté de passer également au 266°
Je suis un angle à 55° du vent, comme celui-ci va tourner vers un vent du nord, je pense ainsi commencer à pivoter en douceur vers la WPn°8

21heures

1er Revatua
2eme Frele esquif à 14sec.
3eme Beaujolais à 25sec
4eme Banaster à 33sec
5eme Plane 1mn20sec
6eme Masamo 2mn65
7eme Filou49 5mn42
8eme Nonosline à 6mn06
9eme Bounty44 à 5mn49
10eme Flagada à 9mn22
11eme Arcane13 à 15mn42

Bon, les tenants de la route Nord (au Nord de Belle-ïle) sont en train de perdre pas mal de temps à tirer des bords entre Belle-Ile, Houat, Ouedic et Quiberon.

Ceux de l'option sud (3076, 13809 et surtout 14420) n'ont toujours pas piqué vers l'ouest. Aucun changement de cap effectué. Peuvent-ils encore déborder le peloton et se rabbattre devant ? J'en doute (ceci dit, je n'y connais pas grand chose).

Reste un peloton très compact, au centre qui fait route selon un cap 265 - 270. Ce qui les (nous) départagera ? le moment où ils vireront de bord vers le nord. Ce qui va mettre du piquant, c'est que ce virement de bord aura lieu ... dans la nuit :-)

Comment voyez-vous la suite des événements ?

Revatua a écrit:21heures

1er Revatua
2eme Frele esquif à 14sec.
3eme Beaujolais à 25sec
4eme Banaster à 33sec
5eme Plane 1mn20sec
6eme Masamo 2mn65
7eme Filou49 5mn42
8eme Nonosline à 6mn06
9eme Bounty44 à 5mn49
10eme Flagada à 9mn22
11eme Arcane13 à 15mn42

moi 24 éme apparemment mais je ne sais pas a combien de mn