SOL ... Maui to Mazatlan 2014

Après avoir surfé à Hawaii, les SOLers vont pouvoir courir sur 2790nm pour rejoindre le Mexique sur un TP52s.
Tequila et de mojitos vous attendent au port !



Départ le 11 août 2014 à 21:00 GMT

J'ai inscrit MJedi.
Je me refais un peu la main avant le départ

Bon vent !
...pas simple de se remettre à SOL !

Toul Braz a écrit:Bon vent  !
...pas simple de se remettre à SOL !

Oui Bernard, mais j'aime bien SOL.
On ne visualise pas son routage comme sur VLM ou LS, c'est un peu plus compliqué.
En ce qui me concerne, j'utilise un fichier sur un tableur qui me permet de visualiser la meilleur VMG ou VMC.
Ça me permet de tracer d'une manière acceptable 3 virements de bord, sur des courses de traversées.
Quand il faut faire du raz cailloux, c'est pas assez précis.

J'ai essayé aussi de faire un routage avec QtVlm, mais les cartes QtVlm et SOL sont différentes, donc l'échouage est garantie. :)

En tout cas, je vois que nous avons choisi la même option pour ce début de course.
Cette course s'annonce assez intéressante.
Bon vent à toi aussi.

J'avais pas vu, mais le Chef a mis Reva_Reva à l'eau.
Donc nous avons 3 bateaux en course, sauf erreur de ma part. :)

Voici la situation des bateaux FR dans cette course.

Reva_Reva et MJedi naviguent dans les mêmes eaux, malgré des options de course légèrement différentes.
Toulbraz a pris une option nettement sud

Ci dessous la situation de la course le 16/08/2014 à 11:20

Rhino est en tête (tout au nord de l'image)
Reva #44, MJedi #79, Toulbraz #111
Vous pouvez voir aussi le classement des bateaux FR



Bon WE à toutes et à tous

.
Chaud devant !

La situation ce matin à 10h00



Très belle course du Chef !  

et on avance à combien avec un vent pareil ??
faudra que je me réessaye à SOL...!

mistralette a écrit:et on avance à combien avec un vent pareil ??
faudra que je me réessaye à SOL...!

Le bateau est un TP52 et on obtient les vitesses suivantes:
TWS 10 nds en VMG vent arrière soit 150° TWA, la vitesse du bateau est de 8,20 nds
TWS 20 nds en VMG vent arrière soit 150° TWA, la vitesse du bateau est de 13,00 nds
TWS 25 nds en VMG vent arrière soit 150° TWA, la vitesse du bateau est de 16,50 nds
TWS 30 nds en VMG vent arrière soit 150° TWA, la vitesse du bateau est de 19,60 nds

J'ai un fichier avec les polaires. 
Dès qu'il y a des chiffres, je ne peux pas m'empêcher de mettre ça dans un fichier.

.
...et ça c'est quand on a un peu trop poussé le TP52.....  

   extraordinaire photo...ils n'ont pas l'air de paniquer !! debout sur la passerelle??   

merci Serge pour tes indications de polaires, çà veut dire que pour chaque boat, tu fais des relevés?

mistralette a écrit:   extraordinaire photo...ils n'ont pas l'air de paniquer !! debout sur la passerelle??    

merci Serge pour tes indications de polaires, çà veut dire que pour chaque boat, tu fais des relevés?

J'utilise les polaires fournies par Brainaid, http://sol.brainaid.de/sailonline/toolbox/
que j'intègre dans un fichier qui calcule la meilleure VMG, la meilleure VMC par rapport à un cap défini, la vitesse maxi que peut atteindre le bateau.
C'est une aide à la décision, qui peut aider quand on se trouve dans une zone perturbée avec des changements rapide de direction du vent.
Ce fichier est un simple tableur sous Libre Office, ce n'est pas un routeur.
Je n'ai d'ailleurs jamais une course sur SOL ou autre plateforme de jeu !