SOL - Chiloe Challenge 2012

Conçu par le SOLer Hotu Matua en 2010, c'est une course longue de 263 miles nautiques à bord d'un Seacarts à travers les fabuleux paysages de cette partie du Chili. Vous devrez lutter contre la mer, le vent et les courants; dans des conditions extrêmes.

Départ le 02 octobre 2012 à 18:00 GMT

Départ de : Ancud

Les WP :

1: Corona Point
2: Guabun Point
3: Quetalmahue Point
4: Cape Queilen
5: Queilen Island
6: Alleta Point
7: Tranqui Island
8: Chaulinec Island
9: Caguache Island
10: Butachauques Island
11: Queulin Island
12: Guar Island

Arrivée : Puerto Montt

J'hisserai......

MJedi est pret au départ.
La programmation est faite pour 3 virements de bord dès le départ au prés, 55°TWA.
3 bateaux SAL (Christophe sur Neverstop, William sur EauVive, Serge sur MJedi) et un REVA (Jean Pierre sur Reva_reva) sont sur la ligne.
Ça va être une course difficile en raze cailloux !
J'ai commandé la peinture et le mastic

Bon vent à tous

MJedi a écrit:MJedi est pret au départ.
La programmation est faite pour 3 virements de bord dès le départ au prés, 55°TWA.
3 bateaux SAL (Christophe sur Neverstop, William sur EauVive, Serge sur MJedi) et un REVA (Jean Pierre sur Reva_reva) sont sur la ligne.
Ça va être une course difficile en raze cailloux !
J'ai commandé la peinture et le mastic

Bon vent à tous

Merci Serge..... bonne course à toi aussi
Pour le bateau j'ai pris une coque acier plus prudent en cas de contact avec les cailloux.....

Revatua a écrit:
Merci Serge..... bonne course à toi aussi
Pour le bateau j'ai pris une coque acier plus prudent en cas de contact avec les cailloux.....

Le Titanic était en acier

2:20 la coque de Reva a frotté.
Heureusement que c'est sur des graviers.
Jean Pierre sera bon pour refaire de la peinture

MJedi a écrit:2:20 la coque de Reva a frotté.
Heureusement que c'est sur des graviers.
Jean Pierre sera bon pour refaire de la peinture

effectivement j'ai du calculer un peu juste.....

Aller Serge .... presque le podium..... super belle course

Jean Pierre, nous allons arriver dans la partie où les virements de bord vont s'enchaîner assez rapidement.
Auras tu le temps pour tenir la barre ? Ou je garde la main dessus ?
Je ne te garantie pas non plus qu'on n'ira pas tous les deux dans les cailloux car je ne vais pas non plus rester scotché sur mon fauteuil. Mais je suis chez moi avec l'alarme sur le portable.

MJedi a écrit:Jean Pierre, nous allons arriver dans la partie où les virements de bord vont s'enchaîner assez rapidement.
Auras tu le temps pour tenir la barre ? Ou je garde la main dessus ?
Je ne te garantie pas non plus qu'on n'ira pas tous les deux dans les cailloux car je ne vais pas non plus rester scotché sur mon fauteuil. Mais je suis chez moi avec l'alarme sur le portable.

suis absent de chez moi jusqu à 11h 11h30 ..... pas impossible que je touche un cailloux d'ici la ! merci d'intervenir si tu as l aposssibilté.... à tout à l heure.....

MJedi #12 pour l'instant.
Plus que 2 balises à passer pour rallier la ligne d'arrivée soit environ 5 virements de bord.
Les positions en tête sont établies; on est sur les rails.
Les changements au classement seront dues aux erreur des uns et des autres.
Et il y a du 'beau monde' en tête.
Je vais tenter de viser le top 10.
Il me semble que mon meilleur résultat sur SOL est #13.

suis bien rentré Serge.... BRAVO pour le classement... j espère que tu vas accrocher le top 10....

OK, je lâche la barre de Reva_Reva et reste concentré sur MJedi.
Bonne fin de course

Attention : je t'ai mis une programmation. A toi de voir.
En cas de besoin, n'hésites pas.

MJedi a écrit:MJedi #12 pour l'instant.
Plus que 2 balises à passer pour rallier la ligne d'arrivée soit environ 5 virements de bord.
Les positions en tête sont établies; on est sur les rails.
Les changements au classement seront dues aux erreur des uns et des autres.
Et il y a du 'beau monde' en tête.
Je vais tenter de viser le top 10.
Il me semble que mon meilleur résultat sur SOL est #13.

Pas si simple finalement. Il faut rester dans la veine de vent en tirant des bords, mais pas trop car le bateau met pas mal de temps pour revenir à 100% d'efficacité.
Donc cela nécessite beaucoup de présence car programmer un virement quand on n'est pas à 100% donne un résultat faux (ou alors, il va falloir sortir la calculatrice scientifique ! ).
Vive le VBMG sur VLM !

Ça ne va pas durer, mais je n'ai pas pu résister !

Allez Serge !

Aller Serge
Mais SI il faut résister.....

ALLEZ SERGE



Ne lâche rien !...

Ca alors, mon bateau s'est mis à 0,1 nds à 0,03 mn de la ligne.
Conclusion, je termine #15.
Etrange. C'est la 1ère fois que ça m'arrive.
Je n'avais plus de programmation en mémoire puisque j'ai fait le dernier bord de visu.


Merci à tous pour vos encouragements !
Content quand même de mon résultat
J'invite

à ta santé Serge et encore Bravo pour ta course