LS ..... Australian Tour

Australian Tour » partira à 06:00:00 GMT le Samedi 21 Janvier 2012.

Un petit (petit est bien relatif) tour de l'Australie.....

voir toutes les instructions

C'est avec un bateau prototype que se feras la course....c'est tres bien ca ....ca va en gener quelques uns je pense

Olé: S' est parti. Damien IGER le skipper de "Pop Kambr" et "35dam saint jouan" est content de faire cette course. Au moins j' ai du résultat ce
qui motive à continuer sur (LS). Pas de problème de trajectoire et de routage.

Par contre ça ressemble beaucoup au final de la Kiribati..... galère, cailloux partout, vent dans le nez et remonté au vent pas simple avec ses polaires....
Pas trop sur de la faire...

Y a des inscrits ? qui pourraient nous dire comment est la polaire de ce nouveau bateau ????

je me tâte pour la faire ..... ça fait un moment que j'ai pas navigué , j'ai peur d'avoir le mal de mer.....

Revatua a écrit:Y a des inscrits ? qui pourraient nous dire comment est la polaire de ce nouveau bateau ????

je me tâte pour la faire ..... ça fait un moment que j'ai pas navigué , j'ai peur d'avoir le mal de mer.....

Dans des cailloux, avec des polaires comme ça, et le vent dans le nez...il faut en faire des zig et des zag !!!!!!

Revatua a écrit:Y a des inscrits ? qui pourraient nous dire comment est la polaire de ce nouveau bateau ????

C'est le même que sur la "Perth", le Foil MAX. une fusée.
avec 25 kts de vent : 46 kts au bon plein, 22 au près, 40 vent arrière
avec 18 kts de vent : 42 kts ----------- 23 ------ , 37 -----------
mais en dessous de 12 kts de vent, la fusée tourne au fer à repasser.
sinon les meilleures VMG au près sont aux alentours de 45°, et 145° vent arrière dans la plage 13-30 kts de vent. Classique quoi.

BRAVO à Cyrille qui est pour le moment le meilleur représentant du forum sur cette course....
vous pouvez suivre le classement des membres du forum en direct à cette adresse:

http://regate.e-monsite.com/pages/skippers-reva-sur-ls/australian-tour.html

Calme Plat a écrit:

Revatua a écrit:Y a des inscrits ? qui pourraient nous dire comment est la polaire de ce nouveau bateau ????

C'est le même que sur la "Perth", le Foil MAX. une fusée.
avec 25 kts de vent : 46 kts au bon plein, 22 au près, 40 vent arrière
avec 18 kts de vent : 42 kts ----------- 23 ------ , 37 -----------
mais en dessous de 12 kts de vent, la fusée tourne au fer à repasser.
sinon les meilleures VMG au près sont aux alentours de 45°, et 145° vent arrière dans la plage 13-30 kts de vent. Classique quoi.

Polaire très étrange !?!?!?

Comment peut-on aller plus vite que le vent lorsqu'il souffle dans notre dos. Dans cette configuration d'angle, plus on va vite, moins on perçoit de vent. En imaginant qu'on aille à la même vitesse, la voile va s'affaisser puisque le vent relatif est nul.
Bien sûr, avec un angle, ça peut marcher et de nombreux bateaux vont plus vite que le vent. Mais pas avec vent arrière.
Nous sommes en voile virtuelle, donc tout est possible, mais gardons à l'esprit quelques règles de la physique, même si ça n’empêche pas de jouer.

Bonne course à toutes et à tous qui vous êtes inscrit sur cette course qui sera certainement difficile.

coquelicot24 a écrit:

Calme Plat a écrit:

Revatua a écrit:Y a des inscrits ? qui pourraient nous dire comment est la polaire de ce nouveau bateau ????

C'est le même que sur la "Perth", le Foil MAX. une fusée.
avec 25 kts de vent : 46 kts au bon plein, 22 au près, 40 vent arrière
avec 18 kts de vent : 42 kts ----------- 23 ------ , 37 -----------
mais en dessous de 12 kts de vent, la fusée tourne au fer à repasser.
sinon les meilleures VMG au près sont aux alentours de 45°, et 145° vent arrière dans la plage 13-30 kts de vent. Classique quoi.

Polaire très étrange !?!?!?

Comment peut-on aller plus vite que le vent lorsqu'il souffle dans notre dos. Dans cette configuration d'angle, plus on va vite, moins on perçoit de vent. En imaginant qu'on aille à la même vitesse, la voile va s'affaisser puisque le vent relatif est nul.
Bien sûr, avec un angle, ça peut marcher et de nombreux bateaux vont plus vite que le vent. Mais pas avec vent arrière.
Nous sommes en voile virtuelle, donc tout est possible, mais gardons à l'esprit quelques règles de la physique, même si ça n’empêche pas de jouer.

Bonne course à toutes et à tous qui vous êtes inscrit sur cette course qui sera certainement difficile.

Tiens un bateau atypique !
OK, je pars avec 10h00 de retard, pour le fun !

Houla ! c'est quoi ces conditions de vent !

Je vais t'accompagner Serge, ou te suivre (pour le moment) ..... je suis pas sur que mon speedo soit bien réglé.. il indique 0.7 NDS !!!!

Le premier arrivé paye sa tournée...... (ou est ce l'inverse ???)

et oui dommage d'etre equipè de bateaux ci performant et de ce trainè comme on le fait en ce moment ,bon en espèrent que cela change niveaux mètèo ,

BR07 a écrit:et oui dommage d'etre equipè de bateaux ci performant et de ce trainè comme on le fait en ce moment ,bon en espèrent que cela change niveaux mètèo ,

Dans le nord de l'australie, cette zone c'est du n'inporte quoi au niveau des previsions de vent.... ceux qui ont fait la kiribati en savent quelque chose !!!!!

Bravo Serge déjà 200 places de gagnées.....
Bon j'espère que tu prends la bonne route car je te suis !!

Revatua a écrit:Bravo Serge déjà 200 places de gagnées.....
Bon j'espère que tu prends la bonne route car je te suis !!

J'ai dis que je la faisait pour le fun !
Il semble que ça va bien pour le moment, mais je ne garanti rien.

Je viens de remettre Stéphane dans le bon sens, est-ce que quelqu'un a les codes de Serge qui a le même problème !!!

Fabrice attention je vais couper ta route......

Revatua a écrit:Fabrice attention je vais couper ta route......

C'est tout bon, je t'ai laissé la priorité à droite babord... j'ai même affalé les voiles pour ralentir
C'est comme ça qu'il faut faire avec le chef... ne pas entraver sa route !!!!

cy dantibes a écrit:Je viens de remettre Stéphane dans le bon sens, est-ce que quelqu'un a les codes de Serge qui a le même problème !!!

Merci Cyrille pour l'intention.
Pas disponible ce matin, j'ai fait un 360°.

wakan a écrit:

Revatua a écrit:Fabrice attention je vais couper ta route......

C'est tout bon, je t'ai laissé la priorité à droite babord... j'ai même affalé les voiles pour ralentir
C'est comme ça qu'il faut faire avec le chef... ne pas entraver sa route !!!!

Merci Fabrice... lui au moins il sait se tenir.....

Revatua a écrit:

wakan a écrit:

Revatua a écrit:Fabrice attention je vais couper ta route......

C'est tout bon, je t'ai laissé la priorité à droite babord... j'ai même affalé les voiles pour ralentir
C'est comme ça qu'il faut faire avec le chef... ne pas entraver sa route !!!!

Merci Fabrice... lui au moins il sait se tenir.....

il a quelque chose a demander au chef , fabrice ?

Cyrille bout au vent !!! may day pour lui !!!!

kate29 a écrit:Cyrille bout au vent !!! may day pour lui !!!!

Cyrille a change ses codes suite a quelques deboires dernierement...et a oublier de me donner son nouveau MDP , je ne peut malheureusement pas intervenir

Merci Kate et Philippe, j'ai programmé mais j'ai oublié de cliquer sur planning...
Bonne fin de semaine à tous !!!

c

Ce qui est motivant avec ses polaires, c'est que le soir on peut se coucher aux alentours de la 650ème places et le matin on se réveille 350 !!!
300 places de gagner la nuit !!! Mais ça marche aussi dans l'autre sens

Sur cette course, le plus dur reste à venir .... la remontée Est des cotes Australiennes