VR tour du monde avec SODEBO

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne !!! ;-);-):-):-) on va pouvoir passer au milieu en rase glaçons..
Les ouestistes qui ont rasè le bresil jusquen bas arrivent en force. ..istishia...sirene du zéphyr. ...:O

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ça y est , le chef se met au rase-glaçon....

En fait, le Chef est prévoyant.
Il vient de faire le plein de glaçons pour l'apéro.

C'est vrai .... le glaçon vers midi c'est ma spécialité..... à votre santé.....

zzzuuutttttt j'ai raté l'apéro avec du pur glaçon....pas trop gros dans le verre qd mm sinon c'est noyé.........

le Chef m'a abandonnée    je continue plus Est et descente ce soir.....j'ai fait un prognostic sur zezo avec un drapeau sous Le Cap et au Nord de la

ligne à ne pas franchir    

OONNN YYY VAAA ...ya du vent autour des glaçons ,         profitons...

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Oui, il vaut mieux être en dehors du glaçon, parce que dedans ça freine,
par exemple 6n. de vitesse pour 25 n. de vent, ...et pour en ressortir....  

effectivement les deux pieds dans la glace ça avance moins vite.....

Pour la première fois depuis le début de la descente de l atlantique, les premiers sont ceux de la route OUEST et ils sont déjà très au SUD, ça va etre facile de les rattraper, surtout pour ceux qui sont encore en Afrique du SUD....

Si avec Bernard sur Live skipper on a du mal à accrocher le top 500, sur VR on y arrive.... c'est sans doute les glaçons qui nous aident....
Aller Bernard GoGoGo

 Fantastique JP !
Maintenant dans le Top100 !
Tu dois être de plus en plus gelé , mais attention tu vas bientôt atteindre la limite sud !

Toul Braz a écrit: Fantastique JP !
Maintenant dans le Top100 !
Tu dois être de plus en plus gelé , mais attention tu vas bientôt atteindre la limite sud !

c'est vrai ça commence à cailler .....
POur ce qui est de la route compte tenu que je suis lent je prends le chemin le plus court.... logique

en effet la flotte est répartie en 2 groupes : ceux qui descendent en pente douce    et ceux qui frôlent la ligne rouge limite de navigation...mais où les distances sont plus courtes....il a raison le Chef ( son boat est la trace au Sud...)...pourquoi faire plus long...  j'ai opté pour la pente douce....

mistralette a écrit:
en effet la flotte est répartie en 2 groupes : ceux qui descendent en pente douce    et ceux qui frôlent la ligne rouge limite de navigation...mais où les distances sont plus courtes....il a raison le Chef ( son boat est la trace au Sud...)...pourquoi faire plus long...  j'ai opté pour la pente douce....

Ça fait quoi si on touche, ou si l'on traverse la ligne rouge au sud ??

wakan a écrit:

mistralette a écrit:
en effet la flotte est répartie en 2 groupes : ceux qui descendent en pente douce    et ceux qui frôlent la ligne rouge limite de navigation...mais où les distances sont plus courtes....il a raison le Chef ( son boat est la trace au Sud...)...pourquoi faire plus long...  j'ai opté pour la pente douce....

Ça fait quoi si on touche, ou si l'on traverse la ligne rouge au sud ??

coucou bonjour   

si tu passes la ligne rouge, vitesse réduite...regarde la trace de " istishia " il a passé la ligne cette nuit du coup ce matin, 4.5nds de vitesse pour du vent à 25nds !!

fais attention au trou qui s'annonce devant toi....j'ai vu    

la route est encore longue....  mais OONN YYY VAAAAA...........

wakan a écrit:

mistralette a écrit:
en effet la flotte est répartie en 2 groupes : ceux qui descendent en pente douce    et ceux qui frôlent la ligne rouge limite de navigation...mais où les distances sont plus courtes....il a raison le Chef ( son boat est la trace au Sud...)...pourquoi faire plus long...  j'ai opté pour la pente douce....

Ça fait quoi si on touche, ou si l'on traverse la ligne rouge au sud ??

coucou bonjour   

si tu passes la ligne rouge, vitesse réduite...regarde la trace de " istishia " il a passé la ligne cette nuit du coup ce matin, 4.5nds de vitesse pour du vent à 25nds !!

fais attention au trou qui s'annonce devant toi....j'ai vu    

la route est encore longue....  mais OONN YYY VAAAAA...........

Oui ça freine fort au sud de la ligne, mais je ne sais pas dans quelle proportion.
Le "leader" semble vouloir continuer et a repris juste un peu de vitesse....

Voilà ce qui est dit à ce sujet dans une des news de VR...

""""" Une zone sera délimitée par une ligne rouge au niveau du 60e parallèle sud au-dessous duquel la navigation implique une grande vigilance.

Sur le jeu, les bateaux y sont ralentis, attention donc lorsque vous entrez au delà de cette limite !"""""

désolée pour le doublon de mon post précédent....sais pas le supprimer...  

je ne connais pas la valeur exacte du ralentissement si on passe la ligne rouge, mais c'est de l ordre de 50% visiblement..... dans toous les cas ça ira toujours beaucoup plus vite au dessus.....

Joli....

Il ya des téméraires qui vont tenter de passer sous l iceberg.... suis curieux de voir si ça va payer???

Revatua a écrit:Il ya des téméraires qui vont tenter de passer sous l iceberg.... suis curieux de voir si ça va payer???

Moi j'ai prévu de passer aussi au sud !! J'avais repéré le truc depuis un moment, mais bon j'y suis pas encore...

Revatua a écrit:Il ya des téméraires qui vont tenter de passer sous l iceberg.... suis curieux de voir si ça va payer???

Ayant eu l'occasion de passer personnellement sous la ligne (suite à une erreur de navigation ou un bug VR ?) , j'ai eu effectivement une vitesse ralentie, mais pas de manière énorme (j'ai du passer d'environ 26n. à 20n.), le temps de repasser au dessus de la ligne, après quelques heures. J'ai peut-être eu de la chance, mais c'était donc notablement moins freiné que pour un passage sur un iceberg.  

   Notre Chef de clan repart en arrière ce matin.....voulu ou le regul oublié !!!
j'ose pas rectifier, je devrais avoir ses codes....mais bon !!  

quant à moi me suis offert un passage dans le glaçon....mauvaise prog horaire hasardeuse.....  

mistralette a écrit:   Notre Chef de clan repart en arrière ce matin.....voulu ou le regul oublié !!!
j'ose pas rectifier, je devrais avoir ses codes....mais bon !!  

quant à moi me suis offert un passage dans le glaçon....mauvaise prog horaire hasardeuse.....  

oui retour en arrière pendant des heures...... je laisse tomber..... pas assez présent pour pouvoir jouer et m amuser.... dans la presente situation cela m amuse plus...... bonne course à ceux qui continuent

     désolée de ne pas t'avoir remis en route...j'ai eu un doute...nulle sur ce coup là...allez on va faire route ensemble...je te surveille
j'ai galéré moi aussi avec des choix nuls...
    

Allez Michèle !  Entre les îles et les icebergs.....