LS .... Friday Race S5 - 07 : Houston

The Friday Race S5 - 07 : Houston » partira à 18:00:00 GMT le Vendredi 25 Novembre 2011.

voir toutes les instructions ici

Cette course comptera pour la 4eme manche de la Revatua's CUP

C'est parti, et ça va être chaud !!!
Cette manche va certainement être capitale !

MJedi a écrit:C'est parti, et ça va être chaud !!!
Cette manche va certainement être capitale !

Si c'est capital... alors je Paris.....

Vu que je suis exempt pour la Revatua's Cup je cours l'esprit tranquille aujaurdhui...

Bons vents a tous et courage aux skippers qui jouent gros aujaurdhui !

PEROU DECOUVERTE a écrit:Vu que je suis exempt pour la Revatua's Cup je cours l'esprit tranquille aujaurdhui...

Bons vents a tous et courage aux skippers qui jouent gros aujaurdhui !

bah... vi... c'est pas courant, mais vent stable et une seule ligne droite, et hop je suis malade là y'en a 3...
mon médecin m'a fait un arrêt de...enfin... une dispense de voile pour ce type de parcours


non non c'est pas une dispense de complaisance Phil ! je te vois venir...
tiens ...rien que d'y penser ça me reprend


ce soir l'esprit tranquille

Philippe a écrit:
Vu que je suis exempt pour la Revatua's Cup je cours l'esprit tranquille aujourd'hui...
Bons vents a tous et courage aux skippers qui jouent gros aujourd'hui !

................. ...............

Attention au passage de la bouée,prévoir un bug de connexion en assurant une prog de couverture...

sacré bousculade au passage de la porte.....
va y avoir des rayures sur le gel coat

Ce site me pose quand même des questions :
Actuellement je suis à côté de " Billf ", un super concurrent ! Mais voila, dernière venue de Billf sur le site ...
12 H 56 Mn (au moment de la photo) ...

Voir Billf en grand
En plus, Vitesse maxi possible en ce moment 11,7 Noeuds, Vitesse de Billf 17,8 Noeuds, impossible à atteindre les Polaires le prouvant

Voir les polaires en grand
Ah, il est Amiral ?

Oui beaucoup de choses etonnantes...

-Tout dabord j'ai pas tout compris a la course....mais ca c'est moi

-Passage de porte en pleine nuit....il a fallus que je me leve car je me doutais que mes reperes allaient encore bouger.....ca n'a pas loupe

-Voir des concurrents ayant du mal a faire 3 top 10 en une centaine de courses puis devenir presque imbattables amene pour le moins a se poser quelques questions

-Je suis egalement etonne de voir certains skippers sur les Fridays naviguant avec une precision chirurgicale alors qu'ils sont "quelconques" sur les grandes courses

-Il y en a qui semble t'il n'ont jamais de probleme...pas de "Guru"..pas de reperes qui bougent...pas de meteos "bidons"...pas de portes loupees...j'en deduit qu'ils ne sont pas souvent presents ....et pourtant ils font d'excellents resultats

J'ai aussi ete etonne sur cette course de constater que a 50 au regul durant plusieurs heures l'ecart avec ceux qui etaient a 45 etait minime....tres bien...la ou j'ai pas compris c'est comment des skippers qui avaient le meme cap que moi depuis le debut on pus me mettre plus de 10 minutes dans la vue avant de virer pour aller passer la porte

PEROU DECOUVERTE a écrit:Oui beaucoup de choses etonnantes...
-Tout dabord j'ai pas tout compris a la course....mais ca c'est moi
-Passage de porte en pleine nuit....il a fallus que je me leve car je me doutais que mes reperes allaient encore bouger.....ca n'a pas loupe

Idem:
- passage de la porte de nuit, je me suis leve pour car impossible de la passer au piloto. Mon repere etait 4 min. derriere ou il aurait du etre donc meme avec une marge de securite j'aurai loupe la porte.
- surpris egalement que le RA50 n'ait pas ete plus payant etant donne que les vents etaient en plus a l'Ouest.

De plus heureusement que j'ai pu me connecter juste apres le depart car je me trouvais en Foresail au lieu du Genoa???! J'avais donc deja 6-7 min. de retard apres 30 min. de course.

Bref apres mes abandons sur la Perth et Kiribati et la derniere Friday, c'est peut etre ma derniere course ici. En effet, dans la Revatua's cup je suis de repos la semaine prochaine et mes chances de qualif pour la suite sont minces (il m'aurai fallu un excellent resultat cette semaine).

Je ne vous dis pas le bordel que ca risque d'etre debut decembre avec la Perth, Kiribati, BToB et FRiday, les serveurs ne vont pas tenir tout comme vos reperes.

ALLO Houston, ici la terre , la mer On a des problèmes

MORGAN a écrit: Ce site me pose quand même des questions :
Actuellement je suis à côté de " Billf ", un super concurrent ! Mais voila, dernière venue de Billf sur le site ...
12 H 56 Mn (au moment de la photo) ...

Voir Billf en grand
En plus, Vitesse maxi possible en ce moment 11,7 Noeuds, Vitesse de Billf 17,8 Noeuds, impossible à atteindre les Polaires le prouvant

Voir les polaires en grand
Ah, il est Amiral ?

Jean Paul, sur la copie d'écran Billf file à 11,8 Nds soit 0,1 nd de plus que toi.
Mais j'ai aussi constaté un écart avec mes compagnons de route au passage de la 1ère balise; alors que manifestement je ne pouvais pas aller plus vite.

C'est rentré dans l'ordre au bout de quelques vacations.
C'est gênant si c'est réel, à moins que ces vitesses vues soit fictives.

Pour être sûr, il faudrait communiquer entre concurrents proches et comparer nos vitesses respectives en tenant compte de la force du vent, de sa direction et du cap suivi.
Personnellement, je mettrai ces informations sur le forum au passage de la prochaine bouée, si je suis encore à la barre et non dans les bras de Morphée.

MJedi a écrit:
Jean Paul, sur la copie d'écran Billf file à 11,8 Nds soit 0,1 nd de plus que toi.
Mais j'ai aussi constaté un écart avec mes compagnons de route au passage de la 1ère balise; alors que manifestement je ne pouvais pas aller plus vite.
C'est rentré dans l'ordre au bout de quelques vacations.
C'est gênant si c'est réel, à moins que ces vitesses vues soit fictives.
Pour être sûr, il faudrait communiquer entre concurrents proches et comparer nos vitesses respectives en tenant compte de la force du vent, de sa direction et du cap suivi.
Personnellement, je mettrai ces informations sur le forum au passage de la prochaine bouée, si je suis encore à la barre et non dans les bras de Morphée.

Comparer au même endroit au même moment d'un autre bateau ? C'est exactement ce que j'ai fait , pour constater que je me faisais bien doubler par un bateau que j'étais incapable de rivaliser en vitesse pure !!! C'est rentré dans l'ordre au bout de quelques vacations (F5) mais j'étais doublé ! Alors, rien à perdre ni rien à gagner je pose des WP et dodo

PEROU DECOUVERTE a écrit:Oui beaucoup de choses etonnantes...

-Tout dabord j'ai pas tout compris a la course....mais ca c'est moi

-Passage de porte en pleine nuit....il a fallus que je me leve car je me doutais que mes reperes allaient encore bouger.....ca n'a pas loupe

-Voir des concurrents ayant du mal a faire 3 top 10 en une centaine de courses puis devenir presque imbattables amene pour le moins a se poser quelques questions

-Je suis egalement etonne de voir certains skippers sur les Fridays naviguant avec une precision chirurgicale alors qu'ils sont "quelconques" sur les grandes courses

-Il y en a qui semble t'il n'ont jamais de probleme...pas de "Guru"..pas de reperes qui bougent...pas de meteos "bidons"...pas de portes loupees...j'en deduit qu'ils ne sont pas souvent presents ....et pourtant ils font d'excellents resultats

" concurrents ayant du mal a faire 3 top 10 en une centaine de courses puis devenir presque imbattables " ahahahaha j'ai déjà vu ça quelque part !
un gars pas foutu de faire 20ème, et, du jour au lendemain il s'est mis à TOUT gagner.... pas compris
non je ne parle pas du tour de france vélo

Franchement j'en ai plus que marre Au lever (F5) pour contrôler que MORGAN est passé et il a fait demi tour

Voir l'image en grand
Alors qu'il n'y avait qu'un seul WP aprés la ligne

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Alors soit c'est encore un bug soit un petit malin qui s'amuse
J'ai envoyé un message à LS mais Je crois qu'on va en rester la pour LS.

MORGAN a écrit: Franchement j'en ai plus que marre Au lever (F5) pour contrôler que MORGAN est passé et il a fait demi tour

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Alors qu'il n'y avait qu'un seul WP aprés la ligne

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Alors soit c'est encore un bug soit un petit malin qui s'amuse
J'ai envoyé un message à LS mais Je crois qu'on va en rester la pour LS.

C'est incroyable quand meme !
J'espere qu'ils te replaceront

Il y a des problemes sur chaque course !
Sur la Perth j'ai retrouve mon bateau avec la prog bien enclenchee.....et pourtant le bateau suivait un autre cap