LS ...... Indian Cruise

400 places de gagné en 24h, suis a donf de dingue, ATTENTION J'ARRIVE...

coquelicot24 a écrit:

cy dantibes a écrit:

PEROU DECOUVERTE a écrit:C'est pas une course c'est de la loterie!

Impossible de faire une route...ca change toutes les 6 heures

et en plus on rame, on rame...

Heureusement j'ai du bon vieux rhum à bord, si ça peut te motiver Philippe je me déroute

Hé le gars. Ne vous découragez pas.
Lorsque le vent est faible, ça ne va pas vite (ça c'est un scoop), mais c'est aussi l'occasion de faire la différence, car souvent le premier sorti de la pétole va prendre une grosse avance.
Et puis il faut être malin pour aller au bon endroit, même si à priori on ne connait pas la météo, car on sait que dans ces cas-là, elle n'est pas fiable, mais on peu quand même tirer des plans de route.
J'ai remarqué que c'était presque toujours les meilleurs qui tiraient parti de ces situations, ce qui prouve que ce n'est pas que du hasard.
Allez : courage en attendant le

Ben la les meilleurs sont eparpilles partout donc de toutes facons il y en auras pleins qui vont prendre un retard consequent.

Pendant les 2 premiers jours de course on avait pas de vent mais les changements de gribs n'etaient pas encore trop violents donc on pouvait se faire une route ...mais la depuis un peu plus de 36h c'est des changements brutaux que ce soit au niveau de la direction du vent et de sa force .

Cyrille ...merci pour le rhum mais il va falloir que tu ralentisse car la on vient de se croiser

Je ne pensais vraiment pas que la course durerais autant sinon je ne serait pas partis car je vais bientot de nouveau etre tres occupe durant une dizaine de jours ....pour la Japan j'avais demande a Chris de me boatsitter car nous avions deja parcourus plus des 2/3 du parcours....ici c'est different on a du faire 1/6 seulement du parcours...il y a 99% de chances que j'arretes demain soir...

Bons vents a tous

C'est fait j'ai arrete....

J'attends la Kiribati que j'avais beaucoup aime l'annee derniere meme si je sais que pour les premiers jours de course je ne serait presque pas disponible mais elle est plus longue et il y auras des occasions de revenir ..

Bons vents a tous ( si j'ose dire ..) et bon courage !

on a tous des impératifs dans notre quotidien, mais merci pour ta disponibilité et ta gentillesse !!! (tes explications sont limpides !!!).
Grand seigneur ce "Monsieur" Philippe. (monsieur, je sais que ça ne te plait pas ).
Le boulot prime et comme on dit à Porto Rico : El que quiera pescado que se moje el culo

PEROU DECOUVERTE a écrit:

Revatua a écrit:

PEROU DECOUVERTE a écrit:
Il me semble qu'il manque Olivier ( Blackcat )

...

Sauf erreur de ma part (il n'y a que les imbéciles qui se trompent jamais...) Olivier n'est pas membre du forum , meme si nous avons eu l'occasion d'avoir des échanges avec lui.

ah ok...pensait qu'il etait inscrit...autant pour moi

... il me semble toutefois apercevoir au moins un "oublié" ...

c'est peut-être qu'il me manque mon "3"

filou3

filou3 a écrit:c'est peut-être qu'il me manque mon "3"

filou3

JP est en vacances mais des qu'il pourras il corrigeras l'oubli

Bons vents a toi !

cy dantibes a écrit:
on a tous des impératifs dans notre quotidien, mais merci pour ta disponibilité et ta gentillesse !!! (tes explications sont limpides !!!).
Grand seigneur ce "Monsieur" Philippe. (monsieur, je sais que ça ne te plait pas ).
Le boulot prime et comme on dit à Porto Rico : El que quiera pescado que se moje el culo

Oui Cyrille...le "monsieur" est de trop

D'autres que moi t'auraient repondus si tu avait pose la question directement sur le forum...on est tous la pour s'aider

Quand a l'indian...il est vrai que j'aurais encore pus continuer pendant 3 ou 4 jours mais pour pas avoir de regrets ensuite je pense que c'est mieux d'avoir arrete tres vite ...

ALERTE JP est face au vent je ne peut rien faire je viens de remettre Stéphane qui faisait demi tour

PEROU DECOUVERTE a écrit: JP est en vacances mais dés qu'il pourra, il corrigera l'oubli

Quoi j'ai rien dit, C'est Philippe

Plane a écrit:ALERTE JP est face au vent je ne peut rien faire je viens de remettre Stéphane qui faisait demi tour

Bon, j'ai remis JP en route mais il est en mode planning et pas du tout en phase avec la météo...
Cyrille + mode planning =
Je vais faire au mieux mais c'est pas gagné.
Si quelqu'un a une solution

Cyrille je crois qu'il faut que tu le dirige plein est. Je ne suis pas près de lui mais je crois que c'est la bonne route pour lui
à toi de voir

Merci Michel, je suis ton conseil.
Je suis bloqué au bureau aujourd'hui, je vais essayer de faire au mieux.
Bons vents

Moi je suis bloqué du dos

Plane a écrit:Moi je suis bloqué du dos

C'est moins cool. Courage

Plane a écrit:Moi je suis bloqué du dos

Tu a fait trop de looping ?????
Non, je déconne, ça fait très mal...
Bon courage !

Cyrille tu es là ??
Attention cailloux devant !!!

kate29 a écrit:Cyrille tu es là ??
Attention cailloux devant !!!

Merci Kate je n'y étais pas du tout, j'envoyais un message à Do!
C'était moins une
Merci et passe une bonne soirée !!!

Bonsoir à tous, j'ai lancé l'idée d'une course en parallèle de la jacques vabres sur le parcour des multicoques et en empruntant le bateau sur la jules vernes XXl , plusieurs bateaux du FMV sont déjà en place devant le Havre et attendent le top départ en même temps que la vrai course soit Dimanche 30 à 13h02 . L'indian n'étant pas passionnante cela nous distraira en attendant la Kiribati.
Vous êtes tous les bienvenus .......

veuillè me pardonner mai jai dètruie mon bateaux sur l'indian, la course n'ètant pas passionnante ,une vitesse très lente ,une mètèo changeante,en ce qui me concerne je n'est pas le temp en semaine d'ètre toute la journèe devant mon ècran

BR07 a écrit:veuillè me pardonner mai jai dètruie mon bateaux sur l'indian, la course n'ètant pas passionnante ,une vitesse très lente ,une mètèo changeante,en ce qui me concerne je n'est pas le temp en semaine d'ètre toute la journèe devant mon ècran

Tu n'a pas a t'excuser pour ca Bruno..

Jusqu'a mon abandon je crois n'avoir loupe qu'une fois les gribs ( au debut ) et pourtant ca ne m'a pas empeche d'etre completement largue ....il fallait plutot tirer a la courte paille un choix de route puis prier bien fort....pour ceux qui sont devant...ils peuvent aller valider un ticket de Loto...verifier les activitees recentes de leurs femmes ...bruler un cierge ( ou ils veulent )...etc....et....etc...

Dans une pétole, on ne sait en effet pas trop ce qui va se passer avec les prochains fichiers gribs.
Dans ce cas, il faut engranger ce qu'on peut avec ce qu'on connait, c'est-à-dire les 6 heures de météo connues (c'est le rythme des données américaines).
On peut aussi regarder s'il y a une tendance, par exemple un déplacement de la pétole vers l'est, ce qui signifierait que la sortie serait plus rapide si on est à l'est. Mais ce n'est pas toujours le cas.
Bien sûr, il y a du hasard, mais si la situation se poursuit, les tirages doivent finir pas s'équilibrer. Ceux qui auront appliqué les règles ci-dessus se retrouveront devant par rapport à ceux qui auront zigzagué dans tous les sens.
Dans les conditions de pétole, je vois un gros avantage de VLM sur Liveskipper. Avec les modes VMG et VBMG on est sûr d'avancer de la bonne direction. La présence à la barre est donc moins indispensable, même si pour faire la différence, il faut toujours être présent aux moments cruciaux.

Philippe : pour ceux qui sont devant...ils peuvent aller valider un ticket de Loto...verifier les activitees recentes de leurs femmes ...bruler un cierge ( ou ils veulent )...etc....et....etc... [/quote]

Cette course c'est une galère pas fun du tout. Galère : "navire à voile et à rame ..." : il nous manque les rames...

Cyrille : si tu aimes les , je te proposai bientôt une épreuve avec un bateau qui aura justement le mode "rame". C'est-à-dire une polaire non-nulle à vent = 0.
Ce sera sur VLM en décembre.
Le bateau avancera aussi comme ça contre le vent, avec juste une entorse technique pour l'angle zéro que le moteur de calcul utilise pour stopper le bateau en cas d'échouage.

cy dantibes a écrit:Philippe : pour ceux qui sont devant...ils peuvent aller valider un ticket de Loto...verifier les activitees recentes de leurs femmes ...bruler un cierge ( ou ils veulent )...etc....et....etc...

Cette course c'est une galère pas fun du tout. Galère : "navire à voile et à rame ..." : il nous manque les rames... [/quote]

Ah..toi aussi tu a mal aux mains alors !

Sur pas mal de courses sur LS depuis 1 an j'ai reussis a me depetrer des petoles avec plutot de la reussite dans l'ensemble ( et de la chance bien sur ) mais a chaque fois celles-ci ne duraient en general que quelques heures tout au plus....la c'est completement different ...c'etait quasiment depuis le depart avec a chaque nouveau grib des directions de vents completement differents ( les changements de vents juste les 2 jours avant mon abandon..) ....je maintiens donc que c'etait pas vraiment possible de se faire une route disons "logique" et qu'il fallait tabler plutot sur une part de chance ( ca fait aussi partie du jeu aussi ).
Mon abandon n'a rien a voir avec la petole...ou plutot si parceque ca l'a precipite....en fait quand je me suis inscrit je pensais que ce Mercredi la porte 2 serait passe et qu'eventuellement j'aurais pus demander un peu d'aide au moins pour 1 grib par jour jusqu'a la fin de la course...
Quand j'ai abandonne j'etais environ 180ieme et je commencais a reprendre quelques places ( Chris etait un peu devant moi...et la il est 80ieme au moment ou j'ecrit ces lignes )...ce qui m'a pousse a le faire car justement je ne voulais pas avoir de regrets .

Sur la Kiribati de l'annee derniere j'ai ete plusieurs jours dans une petole et ca ne m'a pas empeche d'adorer cette course (dont tres franchement je me suis fixe comme objectif de faire mieux cette annee....j'annonce la couleur ! j'ai fait 12...je veut faire 11 ! ) ...la grosse difference c'est qu'il n'y avait pas autant de changements de direction des vents ..