VOR 8eme étape

pour suivre cette course sur Virtual Loup de Mer..... et j'en serais....

Revatua a écrit:pour suivre cette course sur Virtual Loup de Mer..... et j'en serais....

Bonjour Je prends le départ aussi
Comment tu trouves les coordonnées pour mettre un wp ?

Revatua a écrit:pour suivre cette course sur Virtual Loup de Mer..... et j'en serais....

Pas moi mais je viendrais voir ou vous en êtes...

Comme tu me l'avais proposé, je t'ai envoyé mes codes sur MP-VORG pour que tu puisses boat sitter Tolérance pendant mon absence, jusque dimanche soir environ.

Merci encore

Sylvain

Pour mettre un way point je regarde sur la carte les coordonnées approximatives en longitude et latitude, je rentre des valeurs , j'affiche la carte, et fonction ou se trouve le way point je modifie les valeurs......
Pour naviguer sur de plus longues distances je me casse pas la tete j'entre des WP points simples 57°N 6°W .... dans de tres nombreux cas cela me suffit

@Sylvain pour le depart de tolerance pas de probleme, j'ai bien les codes....je ferais de mon mieux (et de ma presence)
bon week end

Revatua a écrit:Pour mettre un way point je regarde sur la carte les coordonnées approximatives en longitude et latitude, je rentre des valeurs , j'affiche la carte, et fonction ou se trouve le way point je modifie les valeurs......
Pour naviguer sur de plus longues distances je me casse pas la tete j'entre des WP points simples 57°N 6°W .... dans de tres nombreux cas cela me suffit

Sur MP on a les coordonnées direct avec le curseur point positif pour eux...

C'est vrai que MP donne les positions du point ou l'on se trouve sur la carte mais il n'a pas de way point : gros point négatif....
autre point super négatif : la carte de MP est extremement imprecise, naviguer le long des cotes ou de iles, c'est la loterie....

Pour avoir un point précis qui correspond à ce que donne "Virtual loup de Mer" j'utilise aussi Google Earth: c'est joli , détaillé et precis....

pour le moment pour moi tout se passe bien , dans le top 20: route un peu à l'écart de la cote dans des vents plus forts .... par contre pour cette nuit.... ! pas vraiment envie de rester debout pour garder la meilleure trajectoire, je vaiis donc sans doute perdre un peu en m'écartant un peu au sdu et en gardant pas la vitesse maxi...

Alors, ça donne quoi finalement ???

Tolerance a écrit:Alors, ça donne quoi finalement ???

Bonjour à tous
J'ai testé VLM sur la 8 éme étape de la volvo
Première impression un vrai régal... lorsque l'on est disponible
En effet avec les changements de vent il est impossible de caler son bateau
sur une longue période ex:la nuit (je dors) ou alors avec un wp et meilleur vmg
mais je ne suis pas le seul...
en effet plusieurs bateaux ont donc la même trajectoire (en 2 jours je n'ai pas pu
doubler un seul bateau) je suis donc partagé après cette première expérience.
Mais bon je suis peut simplement mauvais

les grandes differences entre Many player et VLM c'est
- Le nombre de joueurs (beaucoup plus faible sur VLM) aussi quand on double ou on perd des places c'est pas par millires
- L'éaglité parfaite entre tous les joueurs : aussi sur une route basique (sans option) tout le monde à tendance (noprmal) à faire la meme chose, et c'est sur au niveau classement ça bouge pas beaucoup... comme cela pourrait se produire en réalité.
- LE pilotage automatique sur VLM est tres efficace,
- le détail et la qualité de la carte est sans aucun rapport avec Mp...

y en a d'autres... mais c'est l'essentiel.. il me semble