VLM... Une Course pour un Empire n°7 - Uotsurijima - Okinawa

Départ : vendredi 26 novembre à 19h GMT (soit 20h en France)

Petit circuit dans les Riou-kiou, à priori assez facile. Il y a quelques cailloux, mais pas d'excès et la météo est assez stable.
Nous devrions pouvoir dormir tranquille avec une programmation simple.
L'arrivée se fait sur une île qui a vu de terribles combats à la fin de la seconde guerre mondiale.

Pas sur du tout que les europeens vont dormir tranquille.
Cette carte est inexacte et le vrai depart se situe au niveau du 7 alors que le depart correspond au WP1.
Il faudra environ 8h (vers 4h du mat. CET) pour atteindre le WP1. Je n'ai pas encore etudie la meteo pour la suite du parcours.

droopyNJ a écrit:Pas sur du tout que les europeens vont dormir tranquille.
Cette carte est inexacte et le vrai depart se situe au niveau du 7 alors que le depart correspond au WP1.
Il faudra environ 8h (vers 4h du mat. CET) pour atteindre le WP1. Je n'ai pas encore etudie la meteo pour la suite du parcours.

D'accord avec toi, mais comme la météo est assez stable, toto peut s'occuper du premier virage sans trop de dégât, contrairement à ce que nous avions vu sur pas mal de manche précédente.
Mais rassures-toi, je me lèverai en fin de nuit pour vérifier la météo et je ne manquerai pas de faire un passage impeccable du WP1 pour être devant toi

Et c'est parti....
Bon vent à tous !

vlm a plante...enfin les serveurs plutot...oui les car sur les 2 url ( avec ou sans www. ) ca ne fonctionne pas....ca fait bien pres d'une heure bientot....dans moins de 2 heures on arrive aux iles et proche de la balise si c'est pas revenu ca va etre la cata pour tout le monde....

ayant fait n'importe quoi au niveau de la premiere porte car j'etais pas trop concentre sur la course( ca m'a pris la tete de zoomer-dezoomer-etc...j'avais meme pas regarde avant la route a prendre...) et je faisais d'autres trucs en meme temps j'ai decide d'aller a contresens des leaders et de tabler sur une maj meteo improbable.....mais la deja mon retard est enorme et il me faudrais un coup de chance du tonnerre pour me remettre dans la partie.....

PEROU DECOUVERTE a écrit:ayant fait n'importe quoi au niveau de la premiere porte car j'etais pas trop concentre sur la course( ca m'a pris la tete de zoomer-dezoomer-etc...j'avais meme pas regarde avant la route a prendre...) et je faisais d'autres trucs en meme temps j'ai decide d'aller a contresens des leaders et de tabler sur une maj meteo improbable.....mais la deja mon retard est enorme et il me faudrais un coup de chance du tonnerre pour me remettre dans la partie.....

C'est clair qu'il était préférable de monter au Nord d'abord. Moi, j'ai sans doute exagéré et le groupe de Valentine est mieux placé.

Par contre, ton retard est trompeur. Le vent doit tourner et tu reviendras sur la balise plus vite que nous. Parmi mes amis, j'ai nolivenoire qui a pris comme toi au début pour partir au nord ensuite. Je pense ta position nettement meilleure, or tu es 34ème contre 19ème pour lui.
Compte tenu de cette futur rotation du vent, je te situerai approximativement au niveau d'Olivier. Ce qui te donnerai 3 miles de retard. On verra dans quelques heures si mon évaluation tient le route ou non.
Par contre, il me semble que tu devrais attendre avant monter au Nord.

coquelicot24 a écrit:

PEROU DECOUVERTE a écrit:ayant fait n'importe quoi au niveau de la premiere porte car j'etais pas trop concentre sur la course( ca m'a pris la tete de zoomer-dezoomer-etc...j'avais meme pas regarde avant la route a prendre...) et je faisais d'autres trucs en meme temps j'ai decide d'aller a contresens des leaders et de tabler sur une maj meteo improbable.....mais la deja mon retard est enorme et il me faudrais un coup de chance du tonnerre pour me remettre dans la partie.....

C'est clair qu'il était préférable de monter au Nord d'abord. Moi, j'ai sans doute exagéré et le groupe de Valentine est mieux placé.

Par contre, ton retard est trompeur. Le vent doit tourner et tu reviendras sur la balise plus vite que nous. Parmi mes amis, j'ai nolivenoire qui a pris comme toi au début pour partir au nord ensuite. Je pense ta position nettement meilleure, or tu es 34ème contre 19ème pour lui.
Compte tenu de cette futur rotation du vent, je te situerai approximativement au niveau d'Olivier. Ce qui te donnerai 3 miles de retard. On verra dans quelques heures si mon évaluation tient le route ou non.
Par contre, il me semble que tu devrais attendre avant monter au Nord.

Oui tu a raison...faut encore descendre un peu , je viens juste de rectifier

Hervé ,volontaire ou tu n'es pas là ?

Plane a écrit:Hervé ,volontaire ou tu n'es pas là ?

Je suis resté un peu trop longtemps sans surveiller. Du coup, je vire trop tard, mais passer de l'autre coté de l'île aurait été pire.
Voilà ce qui fait la différence entre une place dans le groupe de tête un une simple place de figurant.

Alors Herve, qui suivre? Valentine et ladybreizh? ou droop et Frog?

droopyNJ a écrit:Alors Herve, qui suivre? Valentine et ladybreizh? ou droop et Frog?

Je te réponds avec un grand retard.

...et là je te dirais, celui que tu veux mais pas moi. Pour deux raisons : la première c'est que je suis derrière et la seconde parce que je ne suis pas à mon affaire sur cette course où j'ai déjà accumulé plusieurs erreurs. Pas des grosses, mais assez pour ne plus prétendre la victoire à moins d'un gros retournement de situation durant la journée de demain.

Dommage, Frog en avait fait une erreur près du WP1. Je n'en profiterai pas. Essaies de ne pas laisser passer cette chance.

Bonjour,

J'ai bien cette nuit !

La course ? ah oui, laquelle ? L'Empire vous dites ?

Heu... Bin... Je crois que j'ai tourné un peu tard
Faudra un miracle dans 20 minutes pour que je revienne, parce que le vent va tourner et je vais finir très, très loin....
Je ne finirai peut-être même pas dans le Top30 !
On supprime 3 courses dans la série. Celle-ci est en bonne position pour en en faire partie.

Sinon Droopy est bien placé.
Le duo Hervé(Vostro) - Plane(Bird) est trop au Nord à mon goût.
À surveiller : Didier17650 qui est beaucoup plus au Sud-Est et qui pourrait revenir très fort.
Il y a aussi un Suisse, un ancien mais qu'on n'a pas beaucoup vu : zelebr1. Il est à mi-chemin entre Didier et Droopy sur une bonne ligne.

MAJ favorable pour moi.
Si la prochaine fait pareil, je peux m'en sortir assez bien !

De toute façon, les choix sont faits et il n'y a plus qu'à attendre et voir le résultat.

Olivier echoue ...j'ai mis 1 cap

Olivier echoue ...j'ai mis 1 cap

Bien vu Philippe, J'allais donner l'alerte mais tu as été plus rapide.
Et surtout, tu disposes des codes d'Olivier.

Banaster a écrit:Olivier echoue ...j'ai mis 1 cap

Bien vu Philippe, J'allais donner l'alerte mais tu as été plus rapide.
Et surtout, tu disposes des codes d'Olivier.

J'ai vu aussi, mais quand je suis monté dans sa chambre, il était en train de corrigé. Vous vous êtes donc un peu mélangé, mais sans dégât puisqu'il est reparti.

Merci en tout cas.

BRAVO HERVÉ (vostro)

mais dommage, il s'en est fallu d'un cheveux, ...et pas un gros, 5 toutes petites secondes.
Bravo aussi à Michel (Plane) qui fini troisième.

bravo hervé mais 5 secondes, c'est rageant !

Bravo Herve ! a 5 secondes de la victoire
Pourtant j'ai ete etonne car je te voyais devant a 1 vac de l'arrivee ....n'a tu pas trop voulus assurer ton passage de la ligne ?

Perso , il y avait un petit espace entre la ligne et la cote....c'est la ou j'ai fini .....car j'etais a la lutte avec un concurrent donc j'ai colle a l'extreme pour finir et gagner de la vitesse..

aussi a Michel qui complete le podium

Felicitations a tous les membres du forum qui occupent presque tous des places d'honneur

Un grand bravo à Vostro battu d'un souffle par Valentine (Coriace en ce moment) je devance Droopy avec l'aide
de Gilles ayant dû quitté la barre ce matin vers 8h15 pour raison professionnel.

Bonsoir à tous,

Certes, j'ai pris la barre de Bird ce matin mais Michel avait réalisé l'essentiel. Vrai également que la mise à jour de 10h30 a permis au 3 voiliers "trop au Nord" par rapport à Droopy (Vostro, Valentine et Bird) de se placer.
Je n'ai pas vu un passage ce matin qui aurait évité à Bird un écart de la route la plus directe. Dans le bain depuis vendredi soir, Michel, lui, ne l'aurait pas raté.
Donc Michel

PEROU DECOUVERTE a écrit:.....
Perso , il y avait un petit espace entre la ligne et la cote....c'est la ou j'ai fini .....car j'etais a la lutte avec un concurrent donc j'ai colle a l'extreme pour finir et gagner de la vitesse..

Hello Philippe,
Il est vrai qu'à la dernière vac j'étais devant, mais Valentine avait un angle meilleur que le mien.
Val termine avec un cap 117 et moi avec un cap de sécurité à 104.
Je pouvais aller jusqu'à 108, dans le petit espace, mais je pense que c'était insuffisant.
Voila c'est le jeu, je n'ai aucun regret, j'ai contribué à un final magnifique.

j'ai contribué à un final magnifique.
Ca c'est vrai ! Belles manoeuvres
Surtout aux premières loges !

Bravo Hervé

vostro a écrit:

PEROU DECOUVERTE a écrit:.....
Perso , il y avait un petit espace entre la ligne et la cote....c'est la ou j'ai fini .....car j'etais a la lutte avec un concurrent donc j'ai colle a l'extreme pour finir et gagner de la vitesse..

Hello Philippe,
Il est vrai qu'à la dernière vac j'étais devant, mais Valentine avait un angle meilleur que le mien.
Val termine avec un cap 117 et moi avec un cap de sécurité à 104.
Je pouvais aller jusqu'à 108, dans le petit espace, mais je pense que c'était insuffisant.
Voila c'est le jeu, je n'ai aucun regret, j'ai contribué à un final magnifique.

Merci Herve pour ton explication qui confirme ce que j'avais vu...

Bravo encore pour ta belle course et d'y avoir crus jusqu'au bout .