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SOL... Lake Superior Lights 2010

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Message  coquelicot24 Dim 7 Nov - 23:11

SOL... Lake Superior Lights 2010 Notice_315

Départ : mardi 9 novembre à 22h GMT (23h en France)
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Message  MJedi Lun 8 Nov - 3:18

Quelques info complémentaires issues du forum de SAL-Team :
MJedi a écrit:Bienvenue au lac Supérieur pour la course annuelle de 569nm sur toute la longueur et la largeur du lac Supérieur. La course est conçu pour présenter les nombreux phares historiques sur le lac et permettra de tester vos compétences à bord de votre monocoque de 90 pieds dans les eaux libres du lac et au corps à corps au passage des divers phares.

Départ de Wisconsin Point Light

Les différents points de passage :
1: Michipicoten Island - 47N46.8000 085W51.0000 à tribord - Distance 178
2: East Michipicoten Light - 47N45.0000 085W36.0000 à tribord - distance 240
3: Caribou Island - 47N21.0000 085W48.6000 à tribord - Distance 320
4: Stannard Rock Light - 47N10.8000 087W13.2000 à tribord - Distance 022
5: Passage Island light - 48N14.3400 088W19.8000 à babord - Distance 187
6: Outer Island light - 47N04.2000 090W25.2000 à babord - Distance 134
7: Chequamegon Point - 46N43.8000 090W48.6000 à babord - Distance 123

Ligne d'arrivée : Ashland Breakwater

Date de départ : 09 novembre 2010 à 22:00 UTC ( 23:00 heure française)
Distance : 569 miles nautiques
Heures de mise à jour météo : 02:45 / 08:45 / 14:45 / 20:45 UTC
Bateau : 90ft Monohull

Nous avons déjà fait cette course en 2009 et nous allons pouvoir mesurer nos progrès en un an.
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Message  A2_reva Lun 8 Nov - 7:06

Les travaux progressent

Plus à suivre

Lake Superior Lights

Whitefish PointPoint IroquoisCrisp PointGrand Marais RangeAu Sable PointMunising RangeGrand Island East ChannelGrand Island (North)Marquette BreakwaterMarquette HarborPresque Isle BreakwaterGranite IslandStannard RockBig BayGrand Island RangeHuron IslandSand Point (Baraga)Portage Lower EntryPortage River (Jacobsville)ManitouMendotaGull RockCopper HarborCopper Harbor RangeEagle Harbor Rear RangeEagle HarborEagle RiverSand HillsFourteen Mile PointOntonagonOntonagon West PierKeweenaw Upper (Portage Upper Entry)Ashland BreakwaterChequamegon PointLaPointeMichigan Island (old)Michigan Island (New)Outer IslandGull IslandDevils IslandSand IslandSuperior Entry - Wisconsin PointMinnesota Point (ruins)Duluth South Breakwater Rear Range (Inner Light) Duluth South Breakwater Front Range (Outer Light)Duluth North PierheadTwo HarborsSplit RockTwo Harbors BreakwaterGrand MaraisRock of AgesIsle Royale (Managerie Island)Rock HarborPassage IslandThunder BayTrowbridge IslandPorphyry Point Shaganash IslandBattle IslandSlate IslandOtter IslandDavieaux IslandMichipicoten IslandCaribou IslandCoppermine Point  Ile ParisienneGros Cap ReefRaspberry Island
01 Point Iroquois MI
02 Whitefish Point MI
03 Crisp Point MI
04 Grand Marais Range Front MI
05 Grand Marais Range Rear MI

06 Au Sable Point MI
07 Munising Range Front MI
08 Munising Range Rear MI

09 Grand Island East Channel MI
10 Grand Island North MI
11 Grand Island Range Front MI
12 Grand Island Range Rear MI

13 Marquette Harbor MI
14 Marquette Breakwater MI
15 Presque Isle Breakwater MI
16 Granite Island MI
17 Stannard Rock MI
18 Big Bay Point MI
19 Huron Island MI
20 Sand Point MI
21 Keweenaw Waterway MI
22 Portage River (Jacobsville) MI
23 Mendota MI
24 Manitou MI
25 Gull Rock MI
26 Copper Harbor MI
27 Copper Harbor Range Front MI
28 Copper Harbor Range Rear MI

29 Eagle Harbor Range Rear MI
30 Eagle Harbor MI
31 Eagle River MI
32 Sand Hills MI
33 Keweenaw Upper Entrance MI
34 Fourteen Mile Point (ruins) MI
35 Ontonagon MI
36 Ontonagon West Pierhead MI
37 Ashland Breakwater WI
38 Chequamegon Point WI
39 LaPointe WI
40 Michigan Island Old Light WI
41 Michigan Island New Light WI
42 Outer Island WI
43 Gull Island WI
44 Devils Island WI
45 Sand Island WI
46 Raspberry Island, WI
47 Superior Entry WI
48 Minnesota Point (ruins) MN
49 Duluth Range Rear MN
50 Duluth South Breakwater MN
51 Duluth North Pierhead MN
52Two Harbors MN
53 Two Harbors Breakwater MN
54 Split Rock MN
55 Grand Marais MN
56 Rock of Ages MI
57 Isle Royale MI
58 Rock Harbor MI
59 Passage Island MI
60 Thunder Bay ON
61 Trowbridge Island ON
62 Porphyry Point ON
63 Shaganash Island ON
64 Battle Island ON
65 Slate Island ON
66 Otter Island ON
67 Davieaux Island ON
68 Michipicoten Island E. End ON
69 Caribou Island ON
70 Coppermine Point ON
71 Ile Parisienne ON
72 Gros Cap Reef ON
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Message  coquelicot24 Lun 8 Nov - 12:31

Si je comprends bien, nous seront en plein territoire français !

Je me rappelle, lors de mon séjours au Wisconsin que de nombreux noms de villes ou de lieu était des nom français. Par contre, personne dans le pays pour parler 2 mots dans cette langue.
Lorsque j'avais traduit le nom : "Buttes des Morts" à mes amis, ils m'avaient regardé à peu près comme cela affraid
Il fallait aussi les entendre prononcer la petite ville qui a un joli nom : "Prairie du Chien". Avec l'accent, c'était rigolo. Mes amis m'avaient fait visiter, car on y trouvait une très vieille maison. Elle était si vieille, qu'elle avait été transformée en musée. Il faut dire que sa construction remontait à 1870 !
Petite anecdote qui montre que cette région des USA est très jeune. En Europe, nous sommes habitués à trouver de veilles pierres à peu près partout. Pas là-bas.

Merci Howard de nous faire connaitre la région des Grands-Lacs. J'attends la suite avec impatience.
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Message  A2_reva Lun 8 Nov - 16:19

By the shores of Gitche Gumee,
By the shining Big-Sea-Water,
Stood the wigwam of Nokomis,
Daughter of the Moon, Nokomis.
Dark behind it rose the forest,
Rose the black and gloomy pine-trees,
Rose the firs with cones upon them;
Bright before it beat the water,
Beat the clear and sunny water,
Beat the shining Big-Sea-Water.

I remember this familiar stanza from Longfellow's "Song of Hiawatha" being read to me as a small child, before I even knew where Lake Superior was or even that is was referring to Lake Superior at all. The epic poem was adapted from secondary sources that originated with the oral tradition of the Ojibwa nation native to the Great Lake region of North America. French explorers were the first Europeans to reach this far inward on the continent. Étienne Brûlé who was in the service of Samuel de Champlain is often credited with being the first to reach the shores of Lake Superior although he was not one to chronicle his exploits. Those frenchmen who followed after him would forge alliances with the Ojibwa people who in turn acted as middlemen with other, more interior, tribes to their mutual benefit in the fur trade and other endeavors. The French named it literally "Upper Lake" as it was discovered after Lake Huron. However the anglicized definition of the same root befits it grand stature as the crown jewel of the Great Lakes basin watershed. Lake Superior is the largest body of fresh water in the world (by surface area & 3rd by volume) comprising 10% of the world's supply. From an elevation of 183 meters the deepest point on the bottom plunges over 406 meters which exceeds the lowest point of land, Death Valley, on the whole continent. In the ancient past it occupied a mid continental rift that experienced massive upwellings of lava which caused a displacement of the Earth's crust forming basins which were subsequently filled in with sediments. The last Glacial Epoch, when this area was covered by ice that exceeded 2 kilometers, provided the mechanism that created the Great Lakes as they exist today. First by scouring the sedimentary layers clean and then filling the basins with melt water.

(To Be Continued)


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Message  MJedi Mar 9 Nov - 5:21

Merci Howard. C'est très intéressant.
Personnellement, je connais très mal cet épisode de l'histoire de France et tu m'as donné envie d'en savoir plus.

Ci dessous un extrait issu de Wikipédia
La Nouvelle-France est un ancien vice-royaume ayant émané du premier espace colonial français entre 1534 et 1763, en Amérique du Nord. Elle s'étendait de l'embouchure du fleuve Saint-Laurent au delta du fleuve Mississippi, en passant par la vallée de l'Ohio. Sa capitale était la ville de Québec.

Lors du premier recensement effectué en Nouvelle-France, en 1666, on comptait quelque 3 215 personnes dans la vallée du Saint-Laurent (voir canadiens). Un siècle plus tard, la population s'élevait à 90 000 personnes[1].

Les colons français ayant peuplé le Canada de la Nouvelle-France provenaient principalement de Paris, de l'Île-de-France et des provinces françaises d'Aunis, de Bretagne, de Normandie, de Picardie, du Poitou et de Saintonge ; les colons ayant peuplé l'Acadie étaient principalement originaires des provinces d'Anjou, du Maine et de la Touraine. De plus, les filles du Roi provenaient de l'Orléanais alors que quelques dignitaires arrivaient directement d'Île-de-France. Plaisance ou Colonie de Terre-Neuve, fut fondé par les Basques du sud-ouest de la France. La Louisiane et la Baie du Nord furent principalement peuplées par les colons déjà établis en Nouvelle-France.

La Nouvelle-France barrait l'expansion vers l'Ouest des treize colonies anglaises / britanniques côtières. L'Affaire Jumonville fut le point culminant des conflits territoriaux en 1754, ce qui a déclenché la guerre de la Conquête entre les Troupes de la Marine et les forces armées britanniques.
Mine de rien, cette histoire a duré plus de 200 ans
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Message  coquelicot24 Mar 9 Nov - 9:15

Merci à tous pour ces cours d'histoire.
J'ai déjà beaucoup de peine avec l'histoire de France en métropole . Alors l'histoire de la France coloniale en Amérique du Nord, je n'en connais que quelques lignes.

Et oui. À l'école, j'ai appris les Waldstätten, c'est à dire la construction de la Suisse sur les pentes du Gothard à partir de 1291. Pas un mot sur Henri 4 ou Louis 14 !
Parfois, en visitant la France avec des amis, j'ai l'impression de sortir de ma forêt primitive.
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Message  PEROU DECOUVERTE Mar 9 Nov - 10:29

Je n'y participerais pas...

Bons vents a tous et merci a Howard pour toutes les infos .
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Message  coquelicot24 Mar 9 Nov - 18:49

Départ presque ingérable pour les Européens. Du coup je me suis échoué. Pas passé loin, mais échoué quand même.
Il s'agit maintenant de rattraper le temps perdu.
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Message  droopyNJ Mar 9 Nov - 18:55

coquelicot24 a écrit:Départ presque ingérable pour les Européens. Du coup je me suis échoué. Pas passé loin, mais échoué quand même.
Il s'agit maintenant de rattraper le temps perdu.
Yep, j'etais en parallele sur une permanente VLM donc j'ai pu gerer, du coup je vais pouvoir passer une excellente nuit.
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Message  moth europe Mer 10 Nov - 0:21

droopyNJ a écrit:
coquelicot24 a écrit:Départ presque ingérable pour les Européens. Du coup je me suis échoué. Pas passé loin, mais échoué quand même.
Il s'agit maintenant de rattraper le temps perdu.
Yep, j'etais en parallele sur une permanente VLM donc j'ai pu gerer, du coup je vais pouvoir passer une excellente nuit.

Echoué aussi malgré une programmation au pif, mais j'ai réussi ce matin à repartir. actuellement dans les 200.
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Message  Tubis Mer 10 Nov - 1:23

Pareil, j'ai fait un tour a la plage cette nuit suis dans les 140 là... mad3 mad3
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Message  MORGAN Mer 10 Nov - 2:05

A2_reva a écrit:Lake Superior Lights....boat2
journal Magnifique leçon d'histoire et de géographie, old
Merci Howard !...genial
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Message  MJedi Mer 10 Nov - 7:18

Tubis a écrit:Pareil, j'ai fait un tour a la plage cette nuit suis dans les 140 là... mad3 mad3

Argh ! j'ai failli en avaler mon sabre laser ! Very Happy
Tubis, comment veux tu que je comptabilise ton bateau dans le challenge si tu n'utilises pas Tubis_Pig !
Combien de course as tu réalisé depuis le début du challenge ?
T'es pas au courant que tu es inscrit dans l'équipe Pig ?
Evil or Very Mad

En plus, je viens de voir que tu fais aussi la Ron Cazar.
Classement Individuel : Tubis = 0 participation sur 13 courses

https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0ApxtTQTxP_T5dDRScVZBcHZ5NWxYZWd2azJpbzhFSmc&hl=fr&pli=1#gid=8

Porte réclamation sur tapis vert : Jean Pierre, Hervé et Do statuerons sur ton cas. pale


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Message  A2_reva Mer 10 Nov - 7:30

SOL... Lake Superior Lights 2010 BigFitz

The Wreck Of the Edmund Fitzgerald
By Gordon Lightfoot

The legend lives on from the Chippewa on down
Of the big lake they called 'Gitche Gumee'
The lake, it is said, never gives up her dead
When the skies of November turn gloomy
With a load of iron ore twenty-six thousand tons more
Than the Edmund Fitzgerald weighed empty.
That good ship and true was a bone to be chewed
When the gales of November came early.

The ship was the pride of the American side
Coming back from some mill in Wisconsin
As the big freighters go, it was bigger than most
With a crew and good captain well seasoned
Concluding some terms with a couple of steel firms
When they left fully loaded for Cleveland
And later that night when the ship's bell rang
Could it be the north wind they'd been feelin'?
The wind in the wires made a tattle-tale sound
And a wave broke over the railing
And every man knew, as the captain did too,
T'was the witch of November come stealin'.
The dawn came late and the breakfast had to wait
When the Gales of November came slashin'.
When afternoon came it was freezin' rain
In the face of a hurricane west wind.

When suppertime came, the old cook came on deck sayin'.
Fellas, it's too rough to feed ya.
At Seven P.M. a main hatchway caved in, he said
Fellas, it's been good t'know ya
The captain wired in he had water comin' in
And the good ship and crew was in peril.
And later that night when his lights went outta sight
Came the wreck of the Edmund Fitzgerald.

Does any one know where the love of God goes
When the waves turn the minutes to hours?
The searches all say they'd have made Whitefish Bay
If they'd put fifteen more miles behind her.
They might have split up or they might have capsized;
May have broke deep and took water.
And all that remains is the faces and the names
Of the wives and the sons and the daughters.

Lake Huron rolls, Superior sings
In the rooms of her ice-water mansion.
Old Michigan steams like a young man's dreams;
The islands and bays are for sportsmen.
And farther below Lake Ontario
Takes in what Lake Erie can send her,
And the iron boats go as the mariners all know
With the Gales of November remembered.

In a musty old hall in Detroit they prayed,
In the Maritime Sailors' Cathedral.
The church bell chimed till it rang twenty-nine times
For each man on the Edmund Fitzgerald.
The legend lives on from the Chippewa on down
Of the big lake they call 'Gitche Gumee'.
Superior, they said, never gives up her dead
When the gales of November come early !
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Message  Tubis Jeu 11 Nov - 6:13

Pour mon pseudo j'ai fais plusieurs fois la demande mais rien, j'en perd mon latin.

Pour les courses du challenge je n'ai pas pu en faire, trop de boulot et déménagement en +.

Donc ca ne change rien pour le classement challenge.

Et me suis a nouveau craché sur le lac donc là c foutu, je laisse tomber celle là Sad

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Message  MJedi Jeu 11 Nov - 8:11

Tubis a écrit:Pour mon pseudo j'ai fais plusieurs fois la demande mais rien, j'en perd mon latin.

Pour les courses du challenge je n'ai pas pu en faire, trop de boulot et déménagement en +.

Donc ca ne change rien pour le classement challenge.

Et me suis a nouveau craché sur le lac donc là c foutu, je laisse tomber celle là Sad

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Ils comprennent pas le latin les suédois ! Very Happy
Sérieusement, j'ai même fait des demandes pour les membres de SAL-Team, sans problème.
Veux tu que je fasse la demande pour toi ?

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Message  Do! Jeu 11 Nov - 9:31

Je crois que tu peux le faire, oui...
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Message  coquelicot24 Jeu 11 Nov - 9:41

Fin de course pour les premiers :
  1. WINSTON_4
  2. Joshua_Pig / Axelxx_Pig
  3. droopyNJ_Reva

clap clap clap clap clap clap clap

De mon côté, je remonte tranquillement après un départ difficile puisque j'étais allé me couché avant sans connaitre la météo de la seconde moitié de nuit. J'ai perdu au moins 2 heures sur une caillou, mais j'ai ensuite pu gérer chaque virement important. J'ai donc doublé tous les égarés à chaque balises et je me retrouve en 59ème position avant d'aborder les îles qui barrent la route de l'arrivée.
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Message  MJedi Jeu 11 Nov - 10:09

Demande faite pour Tubis_Pig

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Message  PEROU DECOUVERTE Jeu 11 Nov - 10:38

coquelicot24 a écrit:Fin de course pour les premiers :
  1. WINSTON_4
  2. Joshua_Pig / Axelxx_Pig
  3. droopyNJ_Reva

clap clap clap clap clap clap clap

De mon côté, je remonte tranquillement après un départ difficile puisque j'étais allé me couché avant sans connaitre la météo de la seconde moitié de nuit. J'ai perdu au moins 2 heures sur une caillou, mais j'ai ensuite pu gérer chaque virement important. J'ai donc doublé tous les égarés à chaque balises et je me retrouve en 59ème position avant d'aborder les îles qui barrent la route de l'arrivée.

Je ne comprenais pas ....j'ai ete voir....tu exageres ....il y a 41 secondes d'ecart ! lolol

Bravo a tous ! clap clap clap
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Message  droopyNJ Jeu 11 Nov - 10:54

coquelicot24 a écrit:Fin de course pour les premiers :
  1. WINSTON_4
  2. Joshua_Pig / Axelxx_Pig
  3. droopyNJ_Reva

clap clap clap clap clap clap clap

De mon côté, je remonte tranquillement après un départ difficile puisque j'étais allé me couché avant sans connaitre la météo de la seconde moitié de nuit. J'ai perdu au moins 2 heures sur une caillou, mais j'ai ensuite pu gérer chaque virement important. J'ai donc doublé tous les égarés à chaque balises et je me retrouve en 59ème position avant d'aborder les îles qui barrent la route de l'arrivée.
Ca devient donc mon meilleur resultat sur SOL. Une fin hesitante (dans le sens "j'ai foire mes calculs") m'a fait perdre la 2eme place.
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Message  aimata Jeu 11 Nov - 10:54

droopyNJ a écrit:
coquelicot24 a écrit:Fin de course pour les premiers :

  1. WINSTON_4
  2. Joshua_Pig / Axelxx_Pig
  3. droopyNJ_Reva

SOL... Lake Superior Lights 2010 974840 SOL... Lake Superior Lights 2010 974840 SOL... Lake Superior Lights 2010 974840 SOL... Lake Superior Lights 2010 974840 SOL... Lake Superior Lights 2010 974840 SOL... Lake Superior Lights 2010 974840 SOL... Lake Superior Lights 2010 974840

De mon côté, je remonte tranquillement après un départ difficile puisque j'étais allé me couché avant sans connaitre la météo de la seconde moitié de nuit. J'ai perdu au moins 2 heures sur une caillou, mais j'ai ensuite pu gérer chaque virement important. J'ai donc doublé tous les égarés à chaque balises et je me retrouve en 59ème position avant d'aborder les îles qui barrent la route de l'arrivée.
Ca devient donc mon meilleur resultat sur SOL. Une fin hesitante (dans le sens "j'ai foire mes calculs") m'a fait perdre la 2eme place.
SOL... Lake Superior Lights 2010 97813 garde ce beau score en mémoire, JP actualisera les meilleurs classements quand il sera en état.
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Message  Do! Jeu 11 Nov - 10:57

coquelicot24 a écrit:Fin de course pour les premiers :
  1. WINSTON_4
  2. Joshua_Pig / Axelxx_Pig
  3. droopyNJ_Reva
je suppose que c'est de l'humour ...
ça devient lourd....
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Message  PEROU DECOUVERTE Jeu 11 Nov - 11:04

Do! a écrit:
coquelicot24 a écrit:Fin de course pour les premiers :
  1. WINSTON_4
  2. Joshua_Pig / Axelxx_Pig
  3. droopyNJ_Reva
je suppose que c'est de l'humour ...
ça devient lourd....

Ouh lala Do ! Ou est passe ton humour ?!? ...................... zen
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