caribbean tour 5

en IMOCA2008 :

Vous n'êtes pas bavard sur cette course.

Après avoir fait toute la nuit dans le sillage de Valentine, (mais sans copier car j'avais viré avant), je suis en attente pour le prochain virage.
Je repousse d'heure en heure, car je ne veux pas risquer de me retrouver trop au Nord. Apparemment, Valentine fait pareil, même s'il avait amorcé un virage il y a environ 3 heures pour se raviser peu après.
Sans doute, m'observe-t-il ?
Humm....... Si c'était vrai, ce serai le monde à l'envers.

coquelicot24 a écrit:Vous n'êtes pas bavard sur cette course.

Après avoir fait toute la nuit dans le sillage de Valentine, (mais sans copier car j'avais viré avant), je suis en attente pour le prochain virage.
Je repousse d'heure en heure, car je ne veux pas risquer de me retrouver trop au Nord. Apparemment, Valentine fait pareil, même s'il avait amorcé un virage il y a environ 3 heures pour se raviser peu après.
Sans doute, m'observe-t-il ?
Humm....... Si c'était vrai, ce serai le monde à l'envers.

tu prends une option sud ???*

moi c'es tres nord selon ma programmation la je peux plus rien changer VBVMG vers un WP et cap direct vers l'arrivée ........*

d'apres vos c'est mieux le sud ou le nord ?

moi je dis le sud est mieux car tout le monde y va je me laisse trop influencer

cedric-971 a écrit:tu prends une option sud ???*

moi c'es tres nord selon ma programmation la je peux plus rien changer VBVMG vers un WP et cap direct vers l'arrivée ........*

d'apres vos c'est mieux le sud ou le nord ?

moi je dis le sud est mieux car tout le monde y va je me laisse trop influencer

Non, je prends au Nord de la grande île (qui doit être Porto-Rico).
Mais j'attends le bon moment pour virer de bord. Je prévois que celui-ci durerera environs 6 heures. Donc il faut optimiser en fonction de l'angle du vent.
Actuellement il évolue lentement de 91°, 92°, 93°, ... et doit monter au-dessus de 100° pour ensuite redescendre. J'aimerais être sur le bord montant avec les plus grands chiffres.
Manifestement Valentine attends comme moi, ce qui est bon signe.
Dans environ une heure, il va y avoir la mise-à-jour météo. Il faudra prendre une décision.

D'ailleurs, ça me donne une idée. La météo fait souvent un retour en arrière. Virer pour la dernière demi-heure est sans doute un bon truc. Surtout si je peux laisser Valentine sur le carreau.

C'est vrai que toi du est au NORD.

Je vais faire un peu d'intox. Je me suis mis invisible. Je sais que c'est inutile, mais bon.

coquelicot24 a écrit:D'ailleurs, ça me donne une idée. La météo fait souvent un retour en arrière. Virer pour la dernière demi-heure est sans doute un bon truc. Surtout si je peux laisser Valentine sur le carreau.

Je n'ai pas été le seul à l'avoir : Valentine, Poup, droopy et stephpen3 font pareil. Certains d'entre eux s'étaient mis en invisible juste avant. Mais on voit bien les points qui s'écartent de la trajectoire générale.

c'est bon j'ai programmé l'arrivée :)

a vrai dire je suis bien placé pour le faire !!!!!!!


vu que les favoris sont au sud ça doit etre la bonne option mais j'ai pas compris pourquoi ........

Passage entre des îles dans moins de 30 minutes, puis tout droit vers l'arrivée.
Actuellement, je suis en 4ème place, mais Poup va me doubler car il n'est pas loin et mieux placé.

Pour la victoire, Jiblechien ne pourra pas contenir Valentine. Valentine est mieux placé et va gagner sa troisième course en 5 manches !
Il faut attendre la météo de 10h30, mais j'ai même une chance de lui passer devant. Je devrais donc finir 4 ou 5ème, les autres étant loin.

Paul-Vincent et Olivier sont dans le Top30.

Arrivée de la course des caraïbes. Bravo à Valentine décidément très fort.
J'ai essayé de bouleverser un peu l'ordre établi en m'insérant au milieu des cadors, mais comme la semaine dernière j'échoue aux portes du podium.

coquelicot24 a écrit:Arrivée de la course des caraïbes. Bravo à Valentine décidément très fort.
J'ai essayé de bouleverser un peu l'ordre établi en m'insérant au milieu des cadors, mais comme la semaine dernière j'échoue aux portes du podium.

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bravo !

Voilà, tous les Revatua sont arrivés.

-	1	valentine 2	1j, 15h,42m,36s
1	4	coquelicot26	à 8m,22s.
2	19	Frele-Esquif-4	à 1h,28m,20s
3	24	oyer25	à 1h,59m,2s.
4	31	vostro1	à 2h,32m,6s.
5	41	cedric971	à 3h,48m,19s.

Bravo à tous.
Vostro rate la 30ème place de 18 secondes seulement. C'est frustrant lorsqu'on sait que 4 points séparent ces deux rangs.

Bravo a tous !

Tres belle place une fois encore pour Herve , au pied du podium!
Et dommage pour herve pour cette 31 ieme place qui le prive de points.

bravo a tous !!!!!

encore une fois, tout ce qui s'est passé etait derriere mon dos pendant que je dormais sinon je vous aurez suivis au sud au lieu d'aller completement au nord .....

si quelqu'un a compris : Pourquoi etes-vous tous allés au sud surtout les cadors ?????
moi je n'ai pas eu la réponse a cette question surtout que les vents étaient meilleurs de 2 nds au nord ......

cedric-971 a écrit:bravo a tous !!!!!

encore une fois, tout ce qui s'est passé etait derriere mon dos pendant que je dormais sinon je vous aurez suivis au sud au lieu d'aller completement au nord .....

si quelqu'un a compris : Pourquoi etes-vous tous allés au sud surtout les cadors ?????
moi je n'ai pas eu la réponse a cette question surtout que les vents étaient meilleurs de 2 nds au nord ......

Nous étions contre le vent.
Dans ces conditions ce qui est le plus important, c'est l'angle du vent. La force intervient finalement assez peu.
Nous avons donc tirer des bords en optimisant l'angle. En gros, jusqu'à 94° nous allions au Sud et au-dessus nous allions au Nord.
En appliquant cette règle, j'ai quasiment suivi Valentine. J'ai fait mon premier virement 5 minutes avant (donc je n'ai pas copié), le second en même temps et je dois avouer m'être laissé influencer pour le troisième.
Valentine m'a pris de l'avance en optimisant l'angle précisément. Cette petite différence que l'on a entre VMG et VBMG. J'ai aussi essayé de jouer un peu là-dessus pour gagner encore quelques centièmes. Je ne pense pas été mauvais dans cet exercice, mais je n'ai pas encore l'expérience de Valentine.

et c'est quoi le mieux entre VMG et VBVMG ?????

moi j'utilise que le VBVMG ......

cedric-971 a écrit:et c'est quoi le mieux entre VMG et VBVMG ?????

moi j'utilise que le VBVMG ......

Quand on a parfaitement répondu à cette question : on gagne toutes les courses comme Valentine !

Plus sérieusement, cela dépend des conditions. Si le vent est constant, il vaut mieux faire du VBMG.
Par contre, si il y a une rotation, il est utile de profiter de la plus grande vitesse de VMG. En effet, lorsque la polaire aura tourné, l'autre bord sera favorable, on fera le virement et on rattrapera facilement le décalage latéral engendré par ce mode.
Lorsque l'angle est franc, c'est évident. Mais si l'angle n'est que de quelques degrés, on a forcément des doutes.

Mon explication n'est probablement pas claire. Découpe toi une polaire et fait des dessins sur une feuille de papier. Si tu n'y arrives pas encore j'essayerai de faire un dessin sur l'ordinateur.

je crois avoir un peu compris .............

Bravo Hervé pour cette nouvelle très bonne course. Le podium va obligatoirement sourire très bientôt.