LS Forbidden Zone

Nouvelle course sur LS entre la Corée et le Japon...

Voir les instructions de course ici

Je me suis inscrit.
Par contre , la programmation du départ n'est pas simple. J'ai beaucoup de peine avec ces points qui définissent des angles. Sans doute l'habitude de VLM me joue des tours.
On verra bien demain.

Oui départ casse tête au milieu de la nuit et météo indécise, peu de vent ...
Pas simple ce début de course.

cy dantibes a écrit:Oui départ casse tête au milieu de la nuit et météo indécise, peu de vent ...
Pas simple ce début de course.

Météo indécise : oui.
Bom, jai évité les cailloux, mais par contre, j'étais pas du tout avec une bonne voile. Je ne suis pas malin, il existe une voile auto, c'était le cas typique où il faut l'utiliser.
Bilan : du sur-place durant quelques heures.

Ce départ est catastrophique. Ce matin, j'ai encore oublier que le pilotototo n'est pas automatiquement activé comme c'est le cas sur VLM.
Du coup, je fonçais vers une île.

Désolé, rien vu, j'avais enlevé tous les bateaux pour faire du rase cailloux.
Vu ton talent, je sais qu'il ne te faudra qu'un ou deux jours pour remonter sur la tête de course.
Bonne course aux trois autres reva !

Cette nuit a été beaucoup plus favorable que la précédente. Pourtant, j'ai dormi exactement pareil, mais cette fois, je n'ai pas foiré ma prog.
Ce matin, je me retrouve devant Kobayashi_maru, Espadon et Wakan : quelle surprise !
Par contre, c'est toujours difficile de faire le point par rapport au reste de la flotte puisque nous sommes toujours plus éloigné du but que nous ne l'étions au départ. Les non-partants et les égarés du départ sont toujours devant nous. Il va falloir attendre ce soir pour avoir un leader crédible.

edit : bonne nuit, mais j'accuse quand même 4 à 5 h de retard sur Fabrice qui semble avoir enclenché le turbo.

D'ailleurs, est-ce que quelqu'un est dispo pour la MAJ de midi ?
Je vais partir faire du ski de fond, je ne serai donc pas là pour optimiser entre les cailloux.
Je suis encore là une bonne heure pour si quelqu'un s'annonce. Merci d'avance.

coquelicot24 a écrit:D'ailleurs, est-ce que quelqu'un est dispo pour la MAJ de midi ?
Je vais partir faire du ski de fond, je ne serai donc pas là pour optimiser entre les cailloux.
Je suis encore là une bonne heure pour si quelqu'un s'annonce. Merci d'avance.

si il y a personne je suis dispo ce midi Hervé, tu peux m envoyer tes codes

Revatua a écrit:

coquelicot24 a écrit:D'ailleurs, est-ce que quelqu'un est dispo pour la MAJ de midi ?
Je vais partir faire du ski de fond, je ne serai donc pas là pour optimiser entre les cailloux.
Je suis encore là une bonne heure pour si quelqu'un s'annonce. Merci d'avance.

si il y a personne je suis dispo ce midi Hervé, tu peux m envoyer tes codes

Merci Jean-Pierre.
Ça me fait plaisir que tu te proposes, parce qu'on ne se voit pas souvent à bord d'un bateau.
Sers-toi dans la cale, il doit rester quelques provisions et autres boissons.

J'ai mis en prog, mais la MAJ de midi risque de me faire taper dans l'après-midi, le timing du WP4 n'étant pas assuré. Ce serait bien de courber ensuite la trajectoire au Nord avant d'arriver dans les îles Tsushima.
Je t'envoie le code d'accès par mail.

edit : j'ai mis ma prog en mode ce qui je crois plus sûr pour les longues absences. Je ne maîtrise pas toutes les subtilités.

Encore désolé Hervé, je ne vois le message que maintenant.
N'hésite pas à m'envoyer un MP la prochaine fois.

Je suis de retour.
Merci beaucoup Jean-Pierre. Je ne sais pas si tu as fait des corrections majeurs. Je n'ai pas trop d'expérience sur LS, donc j'ai toujours un peu de soucis quand je suis près des côtes.
J'ai pu profité de ma journée de ski de fond sans me demander s'il y avait des cailloux ailleurs que sous mes lattes.

@Fabrice : comme tu vois, Jean-Pierre s'en est occupé. L'entraide Revatua marche toujours, même au dernier moment.

coquelicot24 a écrit:Je suis de retour.
Merci beaucoup Jean-Pierre. Je ne sais pas si tu as fait des corrections majeurs. Je n'ai pas trop d'expérience sur LS, donc j'ai toujours un peu de soucis quand je suis près des côtes.
J'ai pu profité de ma journée de ski de fond sans me demander s'il y avait des cailloux ailleurs que sous mes lattes.

@Fabrice : comme tu vois, Jean-Pierre s'en est occupé. L'entraide Revatua marche toujours, même au dernier moment.

on a du se croiser.... j'ai réglé le bateau il y a 3 minutes, j'ai laissé de WP fixes compte tenu du nombre de cailloux aux alentours.
bonne soirée

ps: sympa le ski de fond...

Revatua a écrit:

coquelicot24 a écrit:Je suis de retour.
Merci beaucoup Jean-Pierre. Je ne sais pas si tu as fait des corrections majeurs. Je n'ai pas trop d'expérience sur LS, donc j'ai toujours un peu de soucis quand je suis près des côtes.
J'ai pu profité de ma journée de ski de fond sans me demander s'il y avait des cailloux ailleurs que sous mes lattes.

@Fabrice : comme tu vois, Jean-Pierre s'en est occupé. L'entraide Revatua marche toujours, même au dernier moment.

on a du se croiser.... j'ai réglé le bateau il y a 3 minutes, j'ai laissé de WP fixes compte tenu du nombre de cailloux aux alentours.
bonne soirée

ps: sympa le ski de fond...

J'ai vu les caps fixes. Je ne touche à rien, ça à l'air très bien !

Une petite question pour les spécialistes de LS :

Où se situe réellement la côte ?
Dans le détroit entre Sakhalin et le continent, ce n'est pas bien visible.
Dans l'image ci-dessous (avec contraste augmenté), on voit une ligne de pixel se détacher sur un fond blanc. Est-bien la limite qu'il ne faut pas atteindre ?
Le blanc serait donc une mer remplie d'icebergs, mais qui ne fait pas peur à nos MOD70 équipés de l'option (payante sur VR seulement) "brise glace".

Je prévois de passer par là, et bien sûr je ne pense pas limiter ma consommation de glaçons pour mon pastis. J'aimerais quand même être sûr de ne pas avoir d'ennuis.

Normalement ça passe !!! Il ne faut surtout pas toucher les pixels les plus blancs qui délimitent la cote !!
Je pense que tout le monde va passer par là..... c'est plus court...

Oui Fabrice et Hervé c'est le bon chemin.
D'après les prévisions, le vent sera de coté donc pas de soucis.
Hervé, je sens la pression derrière moi
Ne pas trop s'écarter des côtes sinon le corridor ne sera pas facile à prendre ...
(enfin si j'ai bien compris)   
Bonne fin de WE et bonne semaine à tous.

cy dantibes a écrit:Oui Fabrice et Hervé c'est le bon chemin.
D'après les prévisions, le vent sera de coté donc pas de soucis.
Hervé, je sens la pression derrière moi
Ne pas trop s'écarter des côtes sinon le corridor ne sera pas facile à prendre ...
(enfin si j'ai bien compris)   
Bonne fin de WE et bonne semaine à tous.

Pour l'instant, je n'ai aucune chance de te doubler puisqu'on est sur la même trajectoire.
Je vise aussi de me rapprocher de la côte, puis de remonter vers le détroit. Le vent sera plus favorable en angle près de la côte et ce sera toujours possible de revenir au centre si nécessaire. Le contraire sera difficile.
Pour l'instant, nous perdons des places au classement (je suis 157ème actuellement alors que j'étais 105ème ce matin). Mais pas de soucis, je prends mon élan pour mieux sauter.

Il ne faut pas que je traîne, Je dois impérativement être arrivé avant jeudi soir puisque après je serai sans internet. Pour l'instant, ça dois jouer.

coquelicot24 a écrit:
Pour l'instant, je n'ai aucune chance de te doubler puisqu'on est sur la même trajectoire.
Je vise aussi de me rapprocher de la côte, puis de remonter vers le détroit. Le vent sera plus favorable en angle près de la côte et ce sera toujours possible de revenir au centre si nécessaire. Le contraire sera difficile.
Pour l'instant, nous perdons des places au classement (je suis 157ème actuellement alors que j'étais 105ème ce matin). Mais pas de soucis, je prends mon élan pour mieux sauter.

Il ne faut pas que je traîne, Je dois impérativement être arrivé avant jeudi soir puisque après je serai sans internet. Pour l'instant, ça dois jouer.

En rase cailloux un échouage est si vite arrivé et j'ai l'habitude de labourer ...
Très belle remontée au classement Hervé !!! Je m'en doutais ... Ça fait toujours deux reva dans le top 100 et je pense que c'est la bonne option.
Et à moins d'un changement météo important, je pense que nous arriverons Mercredi au plus tard.

Fabrice est bien aussi et Bernard complète parfaitement l'équipe en prenant une autre option pour le final. Si la météo change, il y a un bon coup à jouer.
Content de naviguer avec vous.

Voilà, pour moi c'est terminé avec un Top100 inespéré après ma première nuit ratée. Je finis précisément 86ème, à tout de même 6h 20m 21s du premier.
Bravo à Cyrille qui termine 60ème.
Pour les autres, j'ai perdu votre trace dans le classement

Oui superbe remontée au classement Hervé ! Sans ce mauvais départ tu aurais été parmi les premiers ... dommage.

cy dantibes a écrit:Oui superbe remontée au classement Hervé ! Sans ce mauvais départ tu aurais été parmi les premiers ... dommage.

Heu... non... Pas parmi les premiers. Un peu plus devant, ça surement. Je n'ai pas assez d'expérience sur ce site pour me battre vraiment.
Quand on est en retard, on n'a pas la même météo, c'est donc difficile à comparer, mais ce fameux matin, je n'ai pas perdu 6 heures. Au plus 2, voire 3, ce qui me laisse encore loin de la tête de course.
J'ai trouvé très sympa comme course et j'apprécie de naviguer sans routeur. Par contre la carte est toujours un peu décevante par rapport à celle de VLM. Je déplore aussi une programmation particulièrement difficile à établir et qui doit être entièrement revue dès qu'on veut modifier l'ordre en cours. Sans ces deux gros défauts, je ferais beaucoup plus de courses sur ce site.

D'accord avec ton analyse, les cartes de LS sont à améliorer et la programmation est plus que périlleuse au regard des changements de météo.
En plus j'ai constaté à différentes reprises des variations de météo en dehors des heures normales de bascule des vents ... (donc pas envie de payer pour plus de points aléatoires...).
Mais l'interface est plus sympa et abordable et convient à un plus large public.
Quant à ton retard sur cactus, maya38 qui lui collait le train jusqu'à son échouage de quelques dizaines de minutes, son "bateau" fini à plus de trois heures d'écart !.
La météo a joué pour l'avant de la course et j'en ai profiter pour ne pas t'avoir trop près derrière moi.
Donc je confirme mon sentiment, si tu étais plus habitué au mode de fonctionnement de LS, je suis certain que tu ferais parti des big boss
Content de régater et d'échanger avec toi.